二、动力性对比

    北京现代新伊兰特悦动和通用别克凯越搭载的都是直列四缸16气门的发动机，排量分为1.6L和1.8L两种规格。但是在动力输出方面还是存在略微的差距，新伊兰特的动力输出要高于凯越，这一点从两款车型的最高车速也可以看出。两款车型均采用的是前轮驱动的方式。据悉新伊兰特悦动的动力系统都继续沿用上代车型的发动机和变速箱，动力输出均没有任何变化。

    在内饰的布局上，通用别克凯越车型布局中庸和稳重。四幅式样的方向盘配上银灰色面板和桃木装饰板显的十分成熟。而北京现代的新伊兰特悦动整体更趋于运动，中控台简约而不简单，主要分为CD音响和空调系统两个功能区，操作方便按钮布局合理，让人一目了然。

    通过以上的详细比对，相信各位朋友对新伊兰特悦动已经有了一个初步的了解了。三年前上市的伊兰特在市场上一度火爆热销，成为2005年单车的销售冠军。然而，市场竞争残酷无情，令其销量开始有所下跌。那么北京现代即将推出的全新伊兰特，是否会再度成为北京现代的顶梁柱呢？答案将会在4月8日上市后揭晓。