2008年4月，东风本田第三代新CR-V正好上市一年，而在其整年销售的情况中，是仅次于广丰凯美瑞车型，在一年内保持以厂家指导价销售而无任何优惠的水平，在同级别车市场中已经树立起标杆作用。继去年广州车展全新推出新世代CR-V 6MT车型后，东风本田本着每年一款新车的原则，即将于本年3月28日再次往市场推出一款采用两驱平台的CR-V，该车型也将打破CR-V仅以四驱车型打拼市场的局面。

事出必有因，面对最新叫板CR-V的对手逍客，还有东风悦达·起亚的狮跑、北京现代途胜等车型，CR-V在20万元以下价位可谓完全空缺。为了扭转目前的市场状况，让CR-V能涵盖的市场领域更广，东风本田也终于使出两驱版CR-V的杀手锏。可以看得出来，两驱版CR-V推出的意义不仅仅为了炒作，而更多的考虑因素则是占据更广的市场份额。CR-V在同级车中内部空间、配置、驾乘感受以及品牌口碑等方面都占有一定优势，不过，经笔者详细了解这款两驱版CR-V 2.0车型后，觉得其价格应该可以往下探，但配置水平就有所减少。