警钟长鸣 | 吊装作业十大注意事项，一定要牢记

起重吊装是高危作业项目

作业的全过程始终伴随着安全问题

如果不遵守操作规程并做好防护

很容易引发事故隐患

今年2月、3月

一个月之内

天津就发生了两起

因操作不规范、检查不到位

导致的意外事故

……

2021年3月26日，天津某公司一员工在指挥天车进行吊装作业过程中，遭到物体打击，经120现场抢救无效死亡。疑似为司索工违规站在吊物坠落半径范围内导致的意外事故。

2021年2月27日，一钢管吊装装车在进行作业时，吊装绑带发生断裂，导致在下方配合作业的大车运输司机被坠落的钢管击中，当场死亡。

事故离我们很近

就在每个不注意的瞬间

每个无所谓的小细节里

千句教育，万句劝诫

不要等到成为事故发生人

才方知为时已晚

深圳市建筑工务署提醒您

各在建项目工地，重点检查吊装作业两项内容：

1

吊装作业时，危险区域必须做好警戒隔离，挂设“吊装危险️，禁止跨越/通行”等安全标志；

2

对吊索具和吊装作业人员加强管理：

一是检查和清理所有不合格的钢丝绳、合成纤维吊带、卸扣、滑轮、自制吊斗/吊筐/吊笼、自制平衡梁等吊索具；

二是对起重司索和指挥两个岗位的操作人员，复查特种作业操作证，同时加强培训指导。

望各参建单位

认真履行以上要求

强化监督检查

落实安全生产主体责任

教导工人牢记安全操作规范

依规操作、安全生产

起重吊装作业的安全操作要求

吊装作业前

对从事指挥和操作的人员进行专人指定。

对起重吊具进行安全检查确认，确保吊具状态完好。

对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。

对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。

正确佩戴个人防护用品、预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。

吊装作业过程中

吊装作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。

吊装指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。

起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。

正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。

严禁在风速5级以上时进行吊装作业。

不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。

起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。

吊装作业完毕

将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。

一切事故都是可以预防和避免的

吊装作业中

科学操作、检查到位

不放过每一个细节

将会有效降低或避免事故发生

吊装作业十大注意事项

1

找安全站位

直接在吊物下工作或者步行是不安全的，因为吊物可能会砸向你。在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的部位。所以，工人的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2

正确认知吊装索具安全系数

吊装作业中，操作人员无吊索具安全系数正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3

拆除作业要对遭遇的各种情况有预见性

禁止对物件估重、切割的彻底性、拆除件受挤压增加荷重、连接部位等未经检查就强行起吊。

4

杜绝失误性操作

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5

对被吊物体绑扎要牢固

高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6

对滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7

临时吊鼻焊接不牢

1、临时吊鼻焊接强度不够，载荷增加或受到冲击，便容易发生断裂。

2、吊鼻受力方向单一，在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。

3、吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8

吊装工具或者吊点选择不当

设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

9

滑轮绳索选用不合理

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10

无载荷吊装索具选用不合理

有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具有非常恶劣的后果。

一时疏忽酿成事故

终身后悔于事无补

最后，奉上这份

吊装作业“十不吊”

望大家牢记安全

想安全事，上安全岗，做安全人

END

资料来源： 深圳市建筑工务署工程督导处

编辑：肖思格、刘晖

复核：李森

审核：刘戈

本文由深圳市建筑工务署发布，转载请注明出处。

往期精选

专治“六亲不认”！深圳这家医院扩建工程安排上啦

中标结果 | 中国科学院深圳理工大学建设工程方案设计及建筑专业初步设计国际招标

看完深圳这所高校的宿舍，网友表示羡慕到晕厥！

招标公告 | 中国科学院深圳理工大学建设工程项目、清华大学深圳国际研究生院修缮改造工程项目全过程工程咨询公开招标