高峰打车难？这里有新招！最多等10分钟！

每当节假日等高峰期

夜间抵达深圳机场时

地铁都「下班」了

很多乘客

不得不排长长长队乘坐出租车

为了解决

这一最被市民朋友诟病的「顽疾」

我们最近出新招了

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近日，深圳机场结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动要求，深入研究破解客流高峰期旅客等候出租车排队时长问题。

经过演练、测试，深圳机场近日正式启用了“出租车应急上客通道”，新增 14 个出租车应急上客位，方便旅客高效、顺畅出行，为即将到来的春运做好准备。

这个通道将在

出租车排队人数较多时启用

从上客平台步行 1 分钟可达

旅客候车时间最多不超过 10 分钟

真的又快又方便

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- 出租车应急上客通道 -

来来来，本仙女都把最关键的问题都给你们列好了——

什么情况下用？

当出租车上客通道旅客排队人数较多，或者进港航班量较多时，深圳机场将启动出租车应急上客通道

位置在哪？

深圳机场出租车应急上客通道位于地面交通中心（GTC）一层东侧

旅客如何抵达？

现场工作人员将引导旅客前往应急上客通道乘坐出租车，步行距离仅50米，旅客1分钟内即可到达

- 候车时间最多不超过10分钟 -

# 现有通道 #

高峰期大客流难以满足

深圳机场出租车上客通道位于地面交通中心（GTC）二楼13号门外，有3条上客车道，共50个发车位，每小时运送旅客约1500人次，满足日常候车旅客的需求。

但在节假日等高峰期，尤其是夜间到港航班集中时段，出租车上客资源难以满足大客流纾解需求。

# 应急通道 #

新增14个上客位

出租车应急上客通道共有 14 个上客位，根据测算，启用后

每小时可增加疏散旅客约 300 人次

旅客候车时间最多不超过 10 分钟

这能够进一步做好客流高峰期出租车运力疏散保障，提升旅客出行体验。

为做好客流高峰期排队候客出租车引导，深圳机场对的士车道进行改造，加设活动护栏

应急通道启用时，引导员将打开分流口，引导车辆有序进入二楼出租车平台以及一楼应急通道接客；出租车司机只需正常排队，听从现场引导即可。

出租车应急上客通道的启用，将交通运力资源与旅客需求精准匹配，既有效解决了客流高峰期旅客等候时间较长的问题，也缓解了候客出租车排长龙的现象，让机场出租车运行、服务秩序更加安全高效、井然有序。

- 深圳机场便民服务 -

今年以来，深圳机场结合“我为群众办实事”实践活动，积极为群众办实事、解难题。

尤其在地面交通服务方面推出多项便民、惠民服务新项目，提升旅客在机场出行的全链条服务体验

联合滴滴出行创新机场网约车管理模式，引导网约车司机规范接单；

启用P4远端停车场，提升机场地面停车服务供给能力；

启用停车场迎客车道边，方便旅客和车主精准对接，持续提升旅客服务体验。

下一步，深圳机场将持续聚焦旅客出行全链条服务中存在的痛难点问题，从旅客视角出发，持续改善提升机场的地面交通服务，为旅客提供安心、优质的出行服务体验

这出租车应急上客通道

是否解决了你很多出行顾虑

再也不用拖着大包小包

排长长长队等出租车啦

对于深圳机场高峰期出行

# 大家还有什么建议 or 想法 #

速来留言区大胆开麦啊

来源｜深圳交通、深圳机场发布

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