今日通车！3分钟直达…

坪山和龙岗这对“好姊妹”

地图上看明明近在咫尺

但是走起来就很不一般了

比如，从碧岭⇌宝龙片区

原本直线只有几分钟的车程

非得要开二十多分钟……

▲ 图源：仙女自制

不过从今天起

碧岭⇌宝龙片区将由原来的25分钟

缩短至 3 分钟

因为…宝坪路

✨ 今天正！式！通！车！了 ✨

▼

- 宝坪路正式通车 -

坪山区宝坪路为跨区双向六车道城市主干道，全长1780米（道路段长1281米，隧道段长499米）；

其中有665米位于龙岗区（龙岗区段隧道长378米），红线宽60米，南接南坪三期快速路，北接龙岗区碧新路。

▲ 宝坪路平面效果图

原计划宝坪路隧道工期为18个月，通过合理安排工期、压茬推进，宝坪路隧道14个月即完成，宝坪路全线较预期提前了4个月

坪山区宝坪路建成通车，进一步完善了坪山区路网结构，为市民出行提供了更加便捷畅通的出行条件，将极大地缩短坪山区与龙岗区、盐田区之间的时空距离，加强了坪山区与龙岗区、盐田区的联系。

碧岭⇌宝龙片区

车程由25分钟缩短至3分钟

坪山区宝坪路是坪山区“五横十纵”干线路网中重要一纵，作为连通坪山、龙岗两区起骨架作用的南北向主干路，有效地衔接了坪山区对外的快速路网。

坪山区碧岭片区与龙岗区宝龙片区规划有西、东、中三条主干道，坪山区宝坪路为西侧主干道重要一环——

特别是往来两个片区的车程由原来的25分钟将缩短至 3 分钟，极大缩短了坪山区碧岭片区居民与龙岗区宝龙片区居民的出行时间，有效缓解了深汕路、锦龙大道等主要通道的交通压力。

▲ 宝坪路航拍图

12月28日，坪盐通道建成通车（可点击回顾），坪山区碧岭片区居民经由宝坪路向南进入南坪快速仅 10 分钟即可进入坪盐通道。

同时，宝坪路通车后也极大地缩短了坪山区碧岭片区居民进出水官高速和沈海高速等快速通道时间。

- 项目亮点 -

隧道方面

宝坪路隧道采用双连拱隧道样式以节约用地保护生态。

▲ 宝坪路沿线土地利用规划

同时，宝坪路隧道建设中对隧道内饰、灯具等内部装饰精细化设计与施工——

隧道内饰采用简洁的氟碳漆喷涂钢钙铝石板密封安装，具有安全、经济、易养护、耐潮湿、抗静电、耐腐蚀等优点；

隧道内灯具具有自动调光功能，能根据洞口环境光，进行隧道内照度调节，以保证隧道内外照度协调，同时达到节能环保的效果。

道路工程

宝坪路采用环保防滑、耐久性维护性好的PC透水人行道砖以及不锈钢装饰井盖，有效地兼顾盲道连续性及美观性。

并通过优化渠化岛及阻车桩选材加强交通岛的防护性能提升行人过街安全性。

海绵城市

宝坪路在路中及路侧均设置5米宽的下凹式绿化带，并结合路侧联合式雨水篦子，形成一个完整的收水净水系统——

充分发挥了道路和绿地水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流实现自然积存、 自然渗透、自然净化的城市发展方式。

景观工程

宝坪路选择经济实用的绿植，兼具景观观与实用效果——

宫粉紫荆作为机非分隔带的行道树，绿色乔木朴树作为人行道树能有效为行人及非机动车遮荫。

中央绿化带以草皮为主，结合微地形点缀丛生朴树和紫花风铃木，宝坪路建设为一条偏粉色系、并兼顾遮荫实用性及观赏性的景观大道。

▲ 宝坪路景观工程效果图

今后，从碧岭片区⇌宝龙工业城

将由原来的25分钟缩短至 3 分钟

太了，有木有！

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来源 | 深圳交通、坪山区交通轨道管理中心

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