深圳新闻网

深圳地铁

那条通往「山海美景」地铁线,更新进度啦!

2022-01-28 09:15 来源:深圳地铁

人工智能朗读:

有这样一条地铁线

它被称为「山海专列」

待它二期开通后

宝们就可以

乘坐地铁去大、小梅沙咯

没错

这条通往「山海美景」地铁线就是

↓↓

8号线二期

近日

8号线二期

迎来了第3条隧道贯通

1

北盐区间

1月25日

地铁8号线二期北盐区间

(即“北山道站~盐田食街站”)

左线盾构机抵达接收井

标志着该区间左线安全顺利贯通

项目施工建设步入新征程

北盐区间左线全长约989.92米,沿北山道向东偏南敷设。盾构机从北山道站始发,下穿北山道人行天桥、北山立交主线桥、平盐铁路桥后,进入盐田食街站,沿线上方管线密集,地质条件复杂,施工难度大。

为确保安全质量可控,自2021年7月8日始发以来,参建单位通过注浆加固、桩基托换技术补强等系列安全技术措施,依托实时信息化监测技术,有效控制盾构机姿态,确保开挖面稳定,为盾构安全平稳掘进及顺利出洞接收打下了坚实的基础。

2

8号线二期

地铁8号线二期

从8号线终点站盐田路站末端接出

东延至小梅沙

全长约8千米

全线采用地下敷设

均在盐田区内

线路共设4座车站

北山道站、盐田食街站

大梅沙站、小梅沙站

△8号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)

截至目前

全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成100%,区间盾构已完成49.1%

其中,全线4座车站全部封顶,3条盾构隧道(盐北区间左、右线、北盐左线)已贯通,全线区间盾构已始发9台次

预计2024年建成通车的8号线二期

将与地铁2号线贯通运营

可有效缓解盐田区的地面交通压力

是盐田区的重要民生工程

同时也是深圳“东进战略”重要交通动脉

线路建成后

不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流

还对优化城市区域格局

带动线路周边发展

有着重大意义

/

·内容来源:深圳市轨道交通、深圳地铁·

部分图片来源网络,如有侵权联系删除

点个在看 支持老铁

责任编辑: