网络媒体走转改|工作10年不曾回家过年 一个高铁列车调度员的春运24小时

何琪通过座机与各部门保持密切联系，同时也及时下达各种指令

记者发现，值班员手中有一份5、6页纸的接、发列车的时间表，上面密密麻麻地标注了相应信息。每完成一列车的调车任务，值班员便会用笔划掉一项。在值班员和信号员忙碌的同时，盯控干部胡裕翔则要在列车的进路信号开放后，再次确认信号正确。作为列车保安全、保正点的“最后一道关”，盯岗如果松懈，后果便是全面的“失守”。作为行车控制室为数不多的80后，胡裕翔在长期的工作中已经积攒了丰富的经验，是出行旅客安全和列车正点的“把关人”。此外，记者注意到，为了做到工作认真严格，工作之前他们必须将手机放置在“手机箱”中，避免对工作造成干扰。

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