深圳地铁4号线三期工程进展咋样？预计2020年底建成通车
竹茜区间线路出竹村站后沿观澜大道敷设，自南往北依次下穿北线引水管、龙茜供水管、茜坑水水渠和环观南路，最后到达茜坑站。为安全、顺利完成该区间盾构施工，在盾构穿越前，工区对北线引水工程供水管和佳誉过街天桥桩基进行预埋袖阀管；控制好姿态，推进过程中减少对围岩的扰动，并将盾构机到达建构筑物前的50环列为试验段，对该段盾构的各个工艺流程和施工参数，尤其是注浆工艺进行24小时监控，及时记录实际发生的各项数据，为盾构穿越施工提供切实可行的技术参数和措施。
目前，深圳地铁4号线三期工程4301标工程建设进展迅速，车站围护结构已完成90％，清湖北站、竹村站主体结构已经封顶，地下车站主体结构已完成52％，地下7台盾构机同时掘进，盾构区间已完成36％，预计2020年底建成通车。（记者 徐兴东 文／图）
[责任编辑：何畅]
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