原标题:深圳地铁四期调整方案出炉,你家的房子变地铁房了吗?
深圳商报2019年2月27日讯 记者近日从深圳市发改委获悉,深圳市政府于2018年底启动编制的《深圳市城市轨道交通四期建设规划调整(2017~2022)》已出炉,最终确定第四期建设规划调整建设项目总长约87.1公里,设站53座。
第四期建设规划调整(2017~2022)建设项目包括3号线东延、6号线支线南延、7号线东延、8号线东延、10号线东延、10号线南延、11号线东延、12号线北延、13号线北延、13号线南延、14号线南延、16号线南延、20号线北段共计11条线路,13个项目。总长约87.1公里,设站53座。其中地下段约84.2公里,高架段约2.9公里。建设规划新建7处车辆基地,新建1处主变电所。
深圳市于2015年底开始第四期轨道交通建设规划研究,由深圳市发展改革委、深圳市规划国土委主持,编制了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》(以下简称“轨道四期建设规划”)。2016年8月形成的轨道四期建设规划方案深圳境内长283.1公里。2017年7月,国家发改委对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》予以批复。最终批复线路总长度约为148.9km,共设83座车站。截至目前所有四期项目均已开工建设。
因四期建设规划批复的148.9公里与实际申报的283.1公里存在较大差距,导致部分线路或区段未能纳入轨道四期工程,给相关线路的实际运营留下困境。例如,轨道13号线南段已纳入四期并开工建设,但由于北段未纳入四期,导致线路车辆段未能同步实施,难以满足运营需求。
鉴于上述背景,新出台的征求意见稿可使轨道交通近期建设项目更好地适应城市发展的变化趋势,同时弥补轨道交通系统自身存在的缺陷。