去4S店修车“被坑”？有人去暗访调查了，结果……
《第一现场》3．15特别节目
报道了汽修行业过度维修的现象
我们也通过行业专家的分析
了解到这种乱象背后的一些原因
今天，我们继续从法律的层面
探讨一下这种行为触犯的法规
以及消费者该如何维权
通过记者的暗访调查，两家4S店涉嫌过度维修的行为，引起了社会的广泛关注。目前交通运输部门与市场监管部门均已到相关门店取证调查。
律师李军说，相关交通运输法规对涉及隐瞒故障原因、虚报维修项目等这类行为作出了相应规定，可以进行行政处罚。
非法经营行为 可处行政处罚
根据《机动车维修管理规定》第五十三条的规定：
机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的，只收费不维修或者虚列维修作业项目的，应由道路运输管理机构责令其限期整改，限期整改不合格的，将予以通报。
而根据《广东省道路运输条例》第六十四条的规定：
机动车维修经营者编造维修理由误导消费或者虚列维修项目的，可处一千元以上三千元以下的罚款，情节严重的，可吊销相应的经营许可。
不过，在律师李军看来，根据现行的相关法规，企业的违法成本确实太低了。
消费者取证难 维权成本过高
而另一方面，消费者如果认为商家存在过度维修等欺诈行为，可以通过消委会介入调解，或通过司法途径解决。但李军认为，目前消费者取证难、维权成本又高，存在败诉的可能性，消费者维权的积极性，所以真正能走到司法层面的案例少之又少。
律师：加大企业违法成本
李军表示，要从法律层面更好地对企业的经营行为进行约束，就应该加大企业的违法成本，同时降低消费者的维权成本。让商家对法律有更强的敬畏心，让消费者在维权上更有积极性。
记者：崔梦瑶 编辑：于婧 审核：史昱昊
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降低消费者维权成本
[责任编辑：施冰冰]
