夜间口岸打车想打表？难！出租车司机一口价说了算！
深广电第一现场2019年5月5日讯 五一小长假期间每天都有大量的旅客白天从深圳去香港玩，晚上再过关回到深圳。最近有不少市民反映，在深夜从罗湖口岸入境之后，想要打车回家很是困难。原因却是一些出租车司机，企图借着夜色浑水摸鱼赚一笔。
禁停区域
的士聚集
近日的晚上十二点，记者来到了罗湖口岸，由于罗湖口岸晚上12点关闸，地铁已经停运，大部分公交也已过运营时间，所以负一楼的出租车上客区，聚集了大量等车的乘客。
而相比的士上客区有序排队的景象，在地面建设路上，则显得十分热闹，数十辆出租车，在禁停区排起了长龙，车内司机格外热情地，向口岸大厅走出的旅客招徕生意。
记者注意到，当这些的士司机听闻乘客的目的地之后，纷纷给出报价，如果乘客提出打表，不好意思了，司机是拒绝
的。
出租车拒打表
上车需拼车
记者走访发现，在这里候客的出租车都有一个共同点，就是出行一律不打表，去哪全靠司机的一口价
，甚至可能要和其他顺路的乘客一同拼车。
记者还注意到，在现场不仅有一口价的出租车，还有号称滴滴快车的拉客人员，同时还有电动三轮车，现场人车混杂，一度造成交通拥堵。
违法成本低
司机坦言“无所谓”
记者随后选择了一辆出租车，从罗湖口岸前往福田区购物公园，司机竟然给出了一口价，60元！行驶过程中这位司机表示，他们每天晚上这个时间段，都会来罗湖口岸拉客。而当记者询问不打表，是否会被抓到处罚时，该司机则表示：无所谓！
而在到达目的地后，记者再次乘坐一辆的士返回罗湖口岸，最终打表价格，仅为37元。
罗湖口岸夜间乘车的景象
可谓是十分混乱
那么皇岗口岸和福田口岸
在夜间又是什么样的呢？
福田口岸：口岸关闸早
的士车不多
5月3号晚上十一点左右，记者来到了福田口岸，由于福田口岸关闸时间为十点半，当记者到达现场后基本已没有多少旅客，但还是不时有非法营运电动车在现场徘徊，希望捡个客。
皇岗口岸：24小时通关
拉客人员聚集
凌晨3点半，记者又来到了皇岗口岸，因为皇岗口岸是24小时通关，所以还是有零零散散的旅客过关回到深圳。在现场，一些拉客人员站成一排，不停询问走出关口的旅客，前往何处。
“蓝牌”车拉客
安全无保障
当记者询问对方是什么车时，拉客人员直言为私家车，要去哪里全凭司机定价。随后经过沟通，拉客人员带着记者穿过天桥来到了马路对面，在桥下记者看到，现场聚集了不少候车的司机和私家车，随后记者便上了其中一辆车，前往目的地。
“蓝牌车”司机：白天休息
晚上拉客
据这位司机表示，由于白天查处较严，所以他们一般都会白天休息，晚上出来拉客，而每天赚多赚少，全凭自己拉客。
到达目的地后，司机向记者收取了35元车费，虽然价格与正常计价差不多，但是私家车未经审核成为营运车辆，这本身已经是非法营运。目前记者已将这一情况反映给了执法部门，等待下一步处理。
第一现场、壹深圳客户端记者
