深圳有两个机场,
与宝安机场相比,
位于北环大道与南海大道交叉路口的
南头直升机场则鲜为人知。
其实,
在宝安机场建成使用8年前的1983年10月17日,
深圳首座直升机场已在南头建成投入使用。
前段时间,
南头直升机场要搬家的消息,
可谓是吸足了眼球,刷足了屏!
大家最关注的莫过于它搬去了哪儿?
8月2日,
广东省发展改革委官网发布
《关于深圳南头机场迁建项目核准前公示》。
公示中显示,
深圳南头直升机场迁建选址定于
深圳市龙华区樟坑径,
建设期限为2020年1月至2022年12月,
项目总投资估算为17.41亿元。
南头直升机场将整体搬迁到观澜,
这里将成为深圳城市的记忆。
@深圳人,
也许以后坐公交路过这里,
再也听不到“南头机场站”,
那熟悉的站名了!
你对南头机场有什么特别的记忆吗?
欢迎留言告诉小编,
机场很快乔迁新居,
而原址的发展也备受关注!
当南头机场搬走,
留仙洞总部基地、高新区等重点片区,
以及同乐、曙光等片区,
未来会变成什么样?
而樟坑径片区又将面对怎样的机遇和挑战呢?
越来越好的城市规划,
让每个深圳人都受益匪浅!
这不,
小编今天还要带来一个地铁方面好消息:
自8月4日起,
5号线二期工程将正式进入
20天以上的空载“跑图”阶段,
届时5号线列车将按照全线时刻表试运行。
5号线二期线路将从既有的三线换乘的前海湾站,
延伸至既有的2号线赤湾站,
共新增桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、
铁路公园、荔湾、赤湾7个站点。
届时列车行驶至前海湾站后,
将停止载客运营服务,
并继续空车开往赤湾站。
同时,
从试运行段返程的空车将在
前海湾站投入运营服务,
开往黄贝岭方向。
试跑运行将按照
“确保既有线路运营为主、
兼顾试运行区段按图行车”
的原则持续20天以上。
届时全线上线列车数最大可达51列,
现有的列车间隔将维持不变。
5号线二期新增的车站目前并未对外开通,列车试运行期间市民乘客坐地铁5号线至前海湾站时,请积极配合及时下车。此外,近期5号线的车站广播、车站显示屏以及站内导向标识将陆续新增5号线二期车站的信息,所以乘客需注意在新线开通前,所有开往赤湾的5号线列车实际载客终点站均为前海湾站。
试运行的正式启动,
标志着地铁5号线二期已进入开通的倒计时阶段。
接下来,
深圳地铁将按规定程序推进各类演练
及安全评估等专项工作,
确保5号线二期高水平、高质量开通。
很快大家就能坐上新线了,
激动吗?
是不是觉得新的一周也是满满正能量呀,
正能量的消息,
小编可谓是多推不腻:
近期,
蛇口邮轮母港开通往返深圳宝安国际机场、
深圳北站的接驳巴士,
为游客抵离邮轮港提供“家门到舱门”
的一站式短驳出行服务。
蛇口邮轮母港至深圳北站直通巴士每日往返20个班次,至深圳宝安机场直通巴士每日往返10个班次,单程票价为10元/人。8月18日前关注“招商蛇口邮轮母港”微信公众号即可于蛇口邮轮母港二楼2号柜台领取免费直通车票,每趟班次免费票数量有限,先到先得。
此次直通巴士的开通,
标志着蛇口邮轮母港打通
“海陆空铁”立体大交通,
将为旅客提供更加便捷的出行服务。
一站直达,
无需换乘!
海陆空交通无缝对接,
票价还实惠,
快来体验吧~
内容来源:见圳客户端、深圳新闻网
综合深圳商报、读特、晶报
编写:卢彩萍
校审:施翔东