原标题:深圳地铁2号线三期两列车运抵深圳,预计明年开通初期运营
深圳特区报2019年8月11日讯 8月9日下午,地铁2号线三期工程的首列车在西丽货场进行吊装作业,并于次日凌晨运达深云车辆段,此次共有两辆列车同时运抵深圳,这标志着2号线三期将全面进入车辆调试、系统联调阶段,后续将以每月两列车的进度完成交付及列车调试,全线预计明年开通初期运营。
地铁2号线三期采用与5号线二期工程同款列车,即国内主流的6节编组A型车,设计时速80公里,最大的载客量2502人。据了解,地铁2号线三期工程列车采用水性环保漆涂装,提高了生产及维护过程中的环保性能;车门处采用跑道型扶手设计,增加了车门区域乘客抓握面积,提高了乘客安全性;空调机组温度控制引入载客量因子,在运营中可根据载客量调节温度,提高乘客舒适性;列车全寿命周期运营成本得到极大节约且具有更高的安全性、可靠性及冗余性;列车配备健康管理系统,与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接,可实现列车各系统的故障预测与健康管理,提高了列车的安全性与可维护性。
地铁2号线三期工程是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路,线路西起罗湖区新秀站,途径莲塘口岸、莲塘北片区,东止莲塘站,顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里,共设莲塘口岸、仙湖路、莲塘3座车站,均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”,全面进入安装装修阶段,预计明年开通初期运营。