昨天，2020年除夕火车票正式开售，抢票大战进入白热化阶段，各种抢票软件也变得异常活跃。
近年来，众多APP推出了抢票服务，这些服务基本都包含了加速服务及付费VIP服务，声称花钱升级加速就可以将抢票成功率提升甚至翻倍。但事实上，在票源紧张时，花钱加速照样抢不到票，许多人赔上了时间和金钱，还把事情给耽误了。
按照业内人士的说法，只有全国铁路局12306系统提供火车票出票服务，任何第三方抢票软件和个人一样，都要在铁路局12306客票预订系统购票。也就是说，提供抢票服务的平台本身并没有票，也不可能保证出票。如果没抢到返乡车票，最保险的办法就是在12306内下单候补，越早下单越好，系统会按照候补下单顺序依次发放。如果候补列表里所有人的票都发放了，还有余票，这些票才会给第三方购票软件。
尽管如此，因为各种抢票软件极具诱惑性的包装宣传，以及购票者归乡心切、买票无门，使得抢票软件变得异常火爆，而多数人都是空手而归。
倒卖车票是违法行为，但利用抢票软件加价售票则一直处于灰色地带。此前，江西籍男子刘某利用抢票软件收取佣金代抢火车票，结果因犯倒卖车票罪被法院一审判处有期徒刑1年6个月。那么抢票软件加价售票又当如何呢？
诚如有网友所言，即便当下法律没有明令禁止，也无法掩盖有偿抢票软件在合理性上的不足。毕竟这是公共资源，一小部分人的利益得到满足，其他消费者的选择权和公平交易权必然被践踏，遭受侵害的也将是售票管理秩序和社会整体利益。如果抢票软件恣意加价得到合理认同，那12306完全可以自己选择竞价，还有抢票软件什么事呢？
此外，抢票软件还可能造成消费者信息泄露。我国购票采用实名制的方式，一些抢票软件要求实名认证，绑定12306账号、支付宝或银行卡账号，甚至有的APP要求上传身份证照片，增加了个人信息被未授权的第三方搜集出售的可能。甚至于，一些抢票软件的“使命”，就是为了获取用户以及盗取用户个人信息。
对于抢票软件，是该有个明确的界定与说法了。
