由深圳市规划和自然资源局、深圳市建筑工务署工程设计管理中心联合开展的深圳海洋博物馆公众咨询有奖征集活动得到社会广泛关注，2020年5月29日至6月5日征集活动期间共计回收问卷258份（100%有效），其中177人填写了对深圳海洋博物馆的开放题建议，共计约35000字，平均约200字/条，充分体现了公众对征集意见的认真态度和深度思考，其中不乏创新力和建设性的建议，具有很高的参考价值，部分建议已纳入深圳海洋博物馆建筑方案设计国际竞赛的设计要求当中。
主办方对所有开放题建议进行了认真筛选评议，最终从177条建议中选出了3条“最佳建议”，将为每位获奖者颁发荣誉证书和1000元现金奖励。
公众期待的海洋博物馆
深圳海洋博物馆公众意愿概览
□ 讲述“深圳与海”的故事
□ 关注“城市与海”的关系
□ 注重“海洋环境”的保护
□ 尊重“海洋生命”的平等
深圳海洋博物馆选址于大鹏半岛龙岐湾新大片区，包括海洋博物馆主馆和水上工程两部分：主馆用地面积约5.77万平方米，建筑面积约10万平方米；水上工程紧邻主馆北侧，建筑面积约8000平方米。以“中国领先，世界一流”为目标，将建设集收藏、研究、展示、科普等功能于一体的国家级综合性海洋博物馆，打造海洋资源收藏展示中心、海洋文化教育中心、海洋科学研究中心。
参与本次公众咨询活动的受访者年龄集中在19-45岁之间（占比88.76%），也有小部分12岁以下的小学生参与；77.91%来自深圳本地，也有广东省内、北京、上海、港澳台、英国伦敦等地的朋友参与。
从本次问卷调查总体数据和留言来看，对于深圳海洋博物馆，除了常设的科普展陈之外，公众更关注的是“深圳特色”、“海城关系”、“环境保护”、“生命平等”、“互动体验”等方面，怀揣一颗对海洋、对自然的敬畏之心，讲述“深圳与海”的故事。
受访者认为，深圳海洋博物馆作为“新时代十大文化设施”项目之一，应充分展现深圳特色，从内容上深入挖掘本土优质海洋资源，如野生珊瑚礁等；以深圳发展脉络诠释城市与海的共生关系；以“创新技术”和“创意设想”等支持展示科普教育的同时，关注“保护海洋环境”和“保护海洋生物”。从参观体验角度出发，受访者更希望在趣味性的“参与互动”和“研学实践”上有更多的体现，比如海洋主题DIY、主题餐厅、露营夜观海洋活动等。
■ 公众期待的展览内容
数据显示，受访者对海洋博物馆各项展陈内容的期待较为平均，希望通过海洋博物馆这一平台，了解海洋生态、海洋生物、人文历史、航海技术、船舶发展等。其中，“海洋生态系统”（80.39%）、海洋环境保护（64.73%）、特色海洋生物标本（64.73%）是受访者最希望在深圳海洋博物馆参观的主题内容。
▲ 图1：您最希望在深圳海洋博物馆看到哪些内容？
■ 公众喜欢的参观体验
作为深圳海洋博物馆未来的参观者，受访者最关注的是“展示内容”（78.29%）、“互动体验”（70.87%）、“建筑造型”（49.22%）三个方面。其次，丰富的科普课程和实践活动、便利的交通设施和充足的配套设施也是参观者较为关注的问题。
▲ 图2：作为深圳海洋博物馆未来的参观者，您最关注的是什么？
随着生活方式的转变，公众参观海洋博物馆的目的除了主要了解海洋知识之外（83.86%），融入了更多的需求，如休闲娱乐（60.85%）、观光旅游（53.49%），总体数据显示，以“亲子时光”为目的的受访者不足50%，可预见未来海洋博物馆不仅仅是青少年儿童的专场，也将是成年人的兴趣所在。通过年龄与参观目的交叉分析，以“亲子时光”为主要目标的受访者年龄集中在36-45岁。
▲ 图3：您来深圳海洋博物馆的主要目的是什么？
区别于传统的展陈博物馆，受访者希望深圳海洋博物馆在功能上更多元化，举办“科普讲座”是最受欢迎的方式，占比73.26%。数据显示，不同年龄段喜欢的活动类型略有不同：12岁以下小学生和36-45岁受访者最喜欢的是“儿童/青少年教育”；13-18岁中学生更喜欢科普讲座和海洋主题演出。
▲ 图4：除常规参观外，您还希望深圳海洋博物馆组织哪些类型的活动？
71.7%受访者希望深圳海洋博物馆能够提供“科普影院”服务设施，这也是中小学生的最爱（100%）；46%左右受访者希望提供“文创产品商店”和“茶饮/咖啡厅”，这是19-24岁年轻人最喜欢的服务；约45%受访者希望有“阅览室”。
▲ 图5：您还希望深圳海洋博物馆能提供哪些服务？
约90%受访者愿意花半天及以上时间参观海洋博物馆。海洋博物馆选址于大鹏新区，就深圳全市域居民来说，前往参观路途需耗费一定的时间，因此，受访者对配套服务和周边景点联动等方面，提出了更多的需求。
▲ 图6：您愿意花多长时间参观海洋博物馆？
71.32%受访者选择双休日等日常假期参观海洋博物馆，15.12%受访者选择大型的公众假期。13-18岁中学生群体首选寒暑假。
▲ 图7：您可能选择什么时间前往深圳海洋博物馆参观？
地铁（75.58%）、“自驾车”（54.26%）、博物馆专线大巴（49.61%）是受访者前往参观博物馆的主要交通工具。受场馆距离影响，受访者选择公交车的不多，仅占27.52%。因此，项目建设过程中，需充分考虑社会车辆停车问题。还有不少受访者留言提到希望加快大鹏地铁建设，实现大鹏与市区地铁通达。
▲ 图8：您最希望选择以下哪种交通工具前往深圳海洋博物馆？
■ 精选留言
▲ 范*瑶（小学）199****8765 海洋博物馆要有好玩的体验区，还要有可爱的海洋生物，有漂亮的海洋餐厅，让海洋动物在我们身边游来游去，我们还可以在这里学习海洋知识。
▲ XXXX（小学）136****0966 希望他是全球海洋科学的百科全书，像DK《OCEAN》的立体漫游版，增进我们对海洋的亲近爱护和敬畏。最好能进行海洋气象、能量、地理和动植物的儿童科学观测实验。
▲ 林* 156****7593 深圳从小渔村发展到如今的一线城市，与海洋的关系也在不断变化，我觉得海洋博物馆不单单是科普类的建筑，也应该从社会的角度去提出思考，深圳与海或者说人与自然的关系在过去、现在乃至未来到底应该处于何种关系。建筑是具有生命力的，这座博物馆既然定位于深圳的文化新地标，那么它应该不仅仅能帮助深圳回望过去的沧海桑田，也应该能展望未来的宏伟蓝图。
▲ 王*敏 135****8221 博物馆须兼顾教育及娱乐，除常规展示的海洋生态系统等，还需增加海洋灾害的相关知识科普，多多建设公众可以参与互动的平台。另外，海洋博物馆不仅需要突出深圳海洋特色，最好还要有世界海洋知识科普，比如海洋到底有哪些生物或者海底地貌是啥样的？用不同的主题串联起来，讲好海洋的故事及秘密。
▲ 王*雪 136****9367海洋博物馆是公共设施首先要体现公共性，应满足大众的基本公共需求，从交通组织到功能设置。还要考虑去海洋博物馆的各类人群的特色需求，功能的复合性和多样性。横向比较未来全市市一级公共设施，大鹏海洋博物馆的特色在于主题的特色化，唯一性，还有就是体验。深圳一直都是滨海城市，但海的味道比较淡，海洋文化也没有深入人心。问题是缺乏体验，缺乏体验海洋文化的多样性，除了沙滩游泳，还有很多形式很多层次去体验海洋文化，希望深圳海洋博物馆可以重点在特色化和体验感、多样性上下功夫，充满期待！
▲ 刘* 189****7521 希望海洋博物馆可以实现裸眼VR的海洋情景体验，让参观游览宛如置身于海底世界傲游之中的感受。建议不要设置过多海洋生物的活体表演，更希望能在游览中看到海洋世界中原本的生态链，即使是在场馆内也能感受到海洋生物们的自由。
▲ 胡*博 158****6001 作为博物馆以及展览馆，本身的建筑设计与周边服务应该从宏观到微观都做到高效绿色环保等级，比如绿色能耗使用，减少碳排放，回收利用资源，能传递给观众、参观者、学生儿童这样的实用绿色生态信息。（节选）
▲ 小王 138****6800 希望富有娱乐性又可以学习到知识呀！多科普环保海洋污染之类等信息，且如果附近周边配套设施完整，希望可以去玩博物馆在附近走走逛逛吃吃喝喝，享受风景，希望可以待大半天！不枉费路程时间……我会很想在水族馆吃晚饭或者小孩子可以在水族馆晚上camping这类的活动，还有夜游水族馆night tour之类等项目。
▲ 王先生 138****8144 功能分区上，有面向大众的区域(科普展示、宣扬保护海洋环境的活动等)，也有面向部分感兴趣的孩子举行的进阶调研、培训班区域，也有专业人士进行学术研究、活动的区域。环境体验上，如能引入更多海洋自然环境的沉浸式游览过程，会更有代入感……当然，希望建筑本身也能有自己特色的，形象与功能与实际运营能高度统一是最好的。
▲ 王先生 135****2129 建议打造儿童友好型博物馆，布展、动线设计等应充分考虑儿童视角，聚集细部设计，注重儿童参与权。另，建议参照西方博物馆，增加馆内过夜活动，打造深度游，精细游。二、深圳是一座发展日新月异的城市，建议博物馆周边要预留充足的发展用地，做好规划留白，部分储备用地可作为绿化空间先行开放，避免项目未来陷入大小梅沙产品老化、改造乏力的境地。三、建筑设计方面建议充分发挥场地优势，实现馆内有海，馆外看海。首层尽量架空，打造透水型建筑物，尽量保留原生环境。
▲ 张*怡 137****3323 ……除了注重如何向小孩子传达专业信息，更多的还是让年轻人学到一些更深的知识。近年来博物馆的交互体验已经是很大的热点，这里的交互不仅仅是基于屏幕的数字交互，更多的还有展区线路设计的叙事性和体验上的连贯性。……我不希望博物馆变成束缚生物的另一个“动物园”，可以让虚拟体验替代实际观感，教育人们尊重每一个生命，而不是让它们为了“观览”而牺牲自由，我希望这是海洋博物馆能考虑到的方面，主打科技、未来、现代和生命平等。
▲ 林*秋 153****2527 展览内容能凸显深圳地方特色。展览内容应首先是深圳的海洋景观和海洋生态，其次是深圳与海洋有关的历史发展、文化民俗、经济活动。盼望做好无障碍设施，照顾长者、残障者和伤病者的需求……
▲ 尤*妮 138****3167 希望能运用一些高科技直观模拟海洋环境或展现海洋环境问题，提供参与感比较强的活动；设置一条人类与海洋关系的时间线，增加一些有意义的重要历史节点和有吸引力的人文故事；形象富有趣味性的表现方式；阶段性的活动宣传……博物馆建筑最好设计可以观赏到海洋的区域，也可在该处打造休闲娱乐区；为老人或行动不便者提供便利；博物馆内可设置意见箱和留言簿，公众号设置反馈平台，收集游客希望博物馆增设的内容和想要博物馆举办的活动，也可以了解游客体验感最好的场馆是哪些。海洋博物馆周边的环境，开发成特色海洋文创区可以吸引游客，增加游客在该区的游览时间。与其他海洋博物馆或历史博物馆的合作，开拓国际化平台。
▲ 赵*坤 150****0862 完善周边配套，与海洋主题的其他文化或旅游设施结合起来，形成游线，加强功能联动，打造海洋文化休闲教育展示区，带动片区发展，丰富市民文化活动体验。明确定位，加强客源分析预测。市民周末亲子观光体验打卡地，或大湾区旅游必游节点，或兼而有之，其面向的客源群体可能不同，需要的功能配套和交通配置也存在差异。建议做好针对性的分析，从人的使用及体验的角度出发，融入设计的每一个环节。
▲ 陈*涵 157****6654 在深圳海洋博物馆的建设过程中，要凸显深圳的独有魅力。我的建议主要如下：随着海洋生物、海洋装备、海洋电子信息、邮轮等几个海洋未来产业的异军突起，深圳的海洋经济硬实力大大增强。在设置展览内容时，可以涉及对海洋未来产业的瞻望，比如留出一片留言墙，让前来观赏学习的游客写下对中国海洋事业未来发展的期许，这样既可以增加游客的民族自豪感与自信心，也能在一些年龄段较小的孩子心中播下希望的种子。
在设计建筑外形方面，深圳海洋博物馆要充分发挥地理优势，这一点可以参考Do ana国家公园海洋博物馆的设计。深圳海洋博物馆的选址三面环山，一面环水，可以考虑建筑顶部与周边山的融合映衬。同时博物馆可以分成地上，地下两部分。地上部分可以看作是海面，其间布局就可以考虑海洋表面的船只，也就是船舶文化，还有海洋中洋流的动向变化以及可以模拟海洋上经常出现的极端天气，让观众感受海洋的神秘力量。地下部分，则可以考虑展览海洋中的生物，描绘海洋生物的起源，这方面可以设置移动影厅，增加灯光效果，运用3D,VR等技术，将海洋的内部环境生动地呈现在观众面前。同时，海洋的压强，不同深度不同的风景，我认为也可以通过VR让观众感受一些。
提到海洋，我们自然能很快地想到海洋中的生物。随着工业化水平的不断提高，人类企图征服自然，在此过程中，对海洋也造成了一定的影响，比如白色塑料被一些鱼类等吞食，有害废料被排入海洋，海洋虽有自净能力，但这个能力却是有限的。将生产发展与资源环境保护相结合，做到可持续健康发展也是新时代的一大主题，因而可以设置一个生态保护方面的主题。同时，深圳作为改革开放先驱城市，其发展也离不开海洋。建设者也可以设置一个城市发展与海洋文化的一个专题，凸显深圳的独特性。
“最佳建议”获奖榜单
（排名不分先后）
■ 王先生 156****0311
参照国内外海洋博物馆建馆方式或理念，避免深圳海洋博物馆落入既有模式的窠臼，固化博物馆根基，增强博物馆生命力，延续博物馆活力，我想从以下六个方面表达自己的看法：
一、馆群联动：深圳海洋博物馆建馆后，不应成为一个孤立的博物馆，也不应成为一个博物馆分流机器。比较有效的办法，是结合周边博物馆进行联动。深圳市大鹏新区大鹏古城博物馆、深圳海洋博物馆、深圳大鹏半岛国家地质公园可形成三点一线博物馆链，有机结合起来。具体地，海洋博物馆可联动大鹏古城博物馆与深圳大鹏半岛国家地质公园，在两馆内设置深圳海洋博物馆导引；或者共同合作举办海洋专题类展览——大鹏古城博物馆探索古城岸线变动，深圳大鹏半岛国家地质公园探索基岸类型变迁等。另外，与蛇口海洋博物馆如何建立联系，并避免两者的展品重复性，是一个需要深入思考的问题。但无论如何，馆群联动对所有博物馆来说，都是有利无害的。
二、区域联动：深圳海洋博物馆选址于大鹏半岛新大片区，三面环山，面朝龙岐湾。周末我常会驾车前往大鹏七星湾进行海上帆船运动，七星湾游艇会距拟建深圳海洋博物馆直线距离仅2.4公里。大鹏半岛不乏这种特点鲜明的海洋区域。可以尝试博物馆与这些区域建立合作关系，使之更贴合民众生活。
三、展馆分段：我去过某些博物馆，其馆建要么因太过于低龄化而欠缺深度，要么因刻意追求深度致使兴味索然。因此，我认为展馆分段十分有必要，尤其是对深圳海洋博物馆这样一个地标性场馆而言。设立针对儿童的海洋初识馆、青少年的海洋深入馆，成年人的海洋科研与产业馆，三驾马车并驾齐驱，每个人都能在这里找到灵魂深处的依托。
四、热度提升：除去博物馆固有的馆藏展示、讲解，有必要举行海洋主题活动，包括但不限于科普讲座、主题演出和学术会议。在展厅空间可容的前提下，周期性地举办相关活动，不仅能发挥深圳海洋中心城市作用，也能拉动经济提升。像去年在会展中心举办的中国海洋经济博览会，完全可以移步于此。
五、交通规划：深圳本市节假日前往大鹏的游客日益增多，常会造成长时间的交通拥堵，这势必会给海洋博物馆的配套泊位设施带来一定的压力。考虑到来大鹏的游客基本都会去周边海滩游玩，是否可以增加海滩——博物馆摆渡路线，一方面缓解泊车压力，一方面增强游客出行体验。
六、环境保护：建立健全大亚湾水产资源省级自然保护区机制最后，也是最重要的部分，是如何通过海洋博物馆建立健全大亚湾水产资源省级自然保护区机制。大亚湾水产资源省级自然保护区在拟建海洋博物馆东北部，最近直线距离15km，当博物馆建立之后，它的意义已远远超出海洋保护区本身的意义。广东大亚湾水产资源省级自然保护区将作为最近的一个鲜活的案例为深圳海洋博物馆增亮。具体地，甚至可设置广东大亚湾水产资源省级自然保护区专题展，详细解析我国在探索海洋，发展海洋经济，协调海洋环境上是如何思考、调整的。在拓展海洋博物馆的教育意义外，提升了观众对海洋保护的责任感。同时，反哺该保护区，引导公益或环保组织投入，这是一个双赢的局面。
海洋是生命的起源之地，我在深圳，在粤港澳大湾区，建设蓝图已铺满脚下土地，历史际遇在此刻汇集。虽深圳海洋博物馆暂未建，我早已看到来自海上的浪潮，那是时代的声音，也是深圳人的骄傲。
■ 郑先生 188****2242
深圳这座滨海城市的故事其实不仅仅开始于改革开放，而是可以追溯到更遥远的古代。位于如今南头、宝安一带的东官盐场、黄田盐场是古代珠三角重要的盐场，可以说，深圳这片土地最早的经济、社会活动，就与海洋息息相关。改革开放后，深圳作为快速城镇化发展的典范城市为世人熟知，时至今日，深圳的海域面积占深圳海陆用地的比重约为1/3，海洋是深圳发展中不可忽视的一个重要元素。无论从历史还是现实来看，海洋之于深圳都具有重要的意义。因此，深圳海洋博物馆的建设更应从长计议，一方面要能充分展示深圳这座滨海城市的海洋历史文化，另外一方面也要结合时代进行创新，对社会主义先行示范区与海洋的保护、利用关系进行表达与探索，展现城市绿色生态文明发展成就。从上面的思考出发，对深圳海洋博物馆的规划、建设及展项提出以下建议：
一、在城市设计方面，海洋博物馆所在片区现状是一片网格化的鱼塘肌理，非常具有本土文化特色，在其它地方也是非常罕见的。在海洋博物馆建筑群落设计的时候，应该充分研究、尊重和运用这种肌理，运用本地元素打造一个真正属于大鹏、属于深圳的海洋博物馆，而非完全抹去现状肌理，以大量填海、大量硬质化的方式进行规划建设，否则将与海洋博物馆设立的本意背道而驰。
二、在建筑设计上，关键是如何通过植入新的建筑，来体现山-海-城（即建筑）之间的和谐关系，而非以建筑之实体喧宾夺主。因此在海洋博物馆建筑设计上应该足够克制，采用有张力的设计，避免体量过大、形态过于张扬的建筑。还要注重博物馆落地后海边的可达性，以及周边地区的滨海景观可视性，打造一个具有公共性的建筑。
三、在内容上，既要讲清楚深圳与海息息相关的发展历史，如东莞盐场、大鹏所城、南头古城等内容，也要充分展示当代城市发展中与海洋的关系，包括现有的海洋资源、海洋生物资源、用海的规划、滨海岸线的使用情况等。
四、作为社会主义先行示范区的海洋博物馆，应该结合当下的科技探索一些展览形式上的创新，通过更多的互动取代传统的观览。例如，可以借鉴《故宫里的海洋世界—海错图多媒体综合展》，运用AR、VR等技术策划一些互动游戏，通过游戏科普海洋知识。通过一些需要时间参与的展览取代传统的走马观花式参观，能增加观众粘性，也能够使海洋博物馆更加具有时代的魅力。
五、在服务对象上，应该重视儿童这一群体。大鹏地处偏远，对于非专业工作者、海洋文化爱好者的普通游客而言，也许海洋博物馆并非首选的旅游目的地。如果能增加吸引儿童的元素（如举办趣味活动、设立海洋亲子乐园等），通过吸引儿童带动以家庭为单位的游客群体前来参观，将大大提高海洋博物馆的服务范围。此外，海洋博物馆周边也有乐高主题乐园这一项目，可以共同激发儿童的兴趣，相互促进，扩大博物馆的受众群体。
■ 陈先生 134****0087
海洋博物馆作为深圳建设全球海洋中心城市的重要组成部分，可充分利用深圳体制机制优势以及临海地理优势，在海洋科普、产学研用等方面发挥积极作用，提升深圳海洋科技创新能力，弥补短板，实现“关心海洋、认识海洋、经略海洋”。具体建议如下：
一、海洋博物馆主体建设可结合集科普和产学研用等用途为一体，分为水上部分和水下部分，该两部分又可分为关心海洋主题、认识海洋主题以及经略海洋主题三部分，每部分又可分为海洋科普馆、海洋教学馆、海洋娱乐馆以及海洋试验馆等，同时具备海洋娱乐、海洋文化宣传、海洋生物以及海工装备展出、海洋教学试验等功能。
二、海洋博物馆室内建设可采取海洋为背景，分区结合各自题的形式；室内观看设备可采取观赏与体验相结合的形式，既可实现3D观赏功能，也可实现海洋亲身体验漫游带来的冲击感，提升观众感知能力；同时，兼顾各阶段学生的认识。
三、可作为中国国际海洋经济博览会的分展会。通过主体建设以及临海地理优势，可将海洋博物馆打造成海博会的分会场，展出具有特色的海工装备，以及依靠临港优势，停靠具有特色的海洋船舶。
四、海洋博物馆作为重要的海洋领域的标杆，可与海洋大学、海洋研究院、海洋法庭、海洋金融等海洋上下游以及服务金融领域形成互动关系，可实现在海洋博物馆的教学以及科学研究，同时，用真实的产学研用实践活动达到对公众的海洋科普的目的。
