见圳客户端·深圳新闻网2020年9月15日讯（记者 陈致远 陈彦如）还记得罗湖区泥岗东路那条不足1米宽的人行辅路吗？最新进展来了！深网记“路”仪①的相关报道一经发布，很快得到了深圳市交通运输局罗湖管理局的回应。9月15日上午10点，记者重回泥岗东路现场，与交通运输局工作人员一起查看解决该问题的可能性。

此前报道：（深网记“路”仪①：险！行人与汽车擦肩泥岗东路人行道最窄不足1米）

现场，原有的施工围挡已经拆除，原先不足1米的人行道可通行空间得以拓宽。经过记者与深圳市交通运输局罗湖管理局的工作人员共同测量，拓宽后的该路段人行道宽度为1.7米。

这个数字意味着什么？该路段是否能做出相应调整？

随同罗湖管理局工作人员以及记者到现场测量的周雪芹（中交第四航务工程勘察设计研究院有限公司）给出了解答。她表示，9月14日，她已经与交通运输局工作人员来此进行过实地测量，机动车道为7.3米宽。按照城市道路设计规范，人行道应宽于2米（记者备注：此处只有1.7米），标准车道应为3.25米至3.5米左右，但该路段常有大型车辆通过，目前无法进一步压缩车道宽度。如果再在人行道外侧加上护栏，就会进一步压缩行人的通行空间。她建议广大市民在相关路段通行时加倍注意交通安全，同时，希望骑行自行车、电动车出行的市民从桥下通行，给人行道留出更多行走空间。

深圳市交通运输局罗湖管理局工作人员表示，后续将加强对来往该路段的非机动车的指引工作，引导骑行者从桥下通过，予以人行道安全的通行保障。

深圳市交通运输局罗湖管理局的工作人员现场测量人行道宽度。

测量显示，该路段在拆除施工围挡后，人行道宽为1.7米，仍然小于城市道路设计规范的2米。

周雪芹接受记者采访。

外卖小哥正推着电单车下泥岗桥立交。

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