作为快速通达深圳东西向发展的11号线二期，未来将串联起西部的宝安、南山与东部的罗湖、龙岗、坪山，真正实现我市城市主次中心的快速连接。
3月5日，中大八院站主体围护结构地连墙顺利开槽，标志着全线所有工点均已进入主体施工阶段。
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中大八院站首幅地连墙开始成槽施工
中大八院车站位于福华路与华强南路的交路口西侧，车站总长约626.7m，为地下三层岛式站台车站。该车站周边建（构）筑物密集，商业区、居民区鳞次栉比，管线数量多，迁改难度大。
为此，项目部先后克服交通疏解、管线迁改等前期重难点工作，同时从工序衔接、人员调配、材料机械统筹等方面狠抓围护结构施工准备工作，为首幅地连墙顺利开槽奠定了坚实基础。
