助力通勤
使命先行
# 优化行车组织 #
重磅！重磅！
小伙伴们注意！
深铁君传来好消息啦
为了给市民提供更好的出行服务
近期深圳地铁结合全网通勤需求
在所辖4条线路增加高峰时段上线列车
进一步优化行车组织
调整后，5号线晚高峰最小行车间隔
压缩至3分07秒
6号线早晚高峰最小行车
压缩至3分55秒
10号线早高峰最小行车
压缩至3分20秒
11号线晚高峰最小行车
压缩至4分39秒
此外，5号线、6号线、11号线
运营服务时间也有不同程度延长
// Shenzhen Metro //
◆◆ 4线大客流区段升运力◆◆
10号线早高峰间隔压缩1分40秒
近期深圳地铁积极收集市民反馈意见
对全网各线路高峰行车组织的实施效果
进行总结评估
已于3月29日前陆续完成
5号线、6号线、10号线、11号线
工作日高峰运能的优化提升
调整后，5号线全天增加2辆上线列车
其中早高峰黄贝岭至前海湾单方向
超高峰时段延长30分钟
调整为7:17至8:17
最小行车间隔维持2分30秒
前海湾至赤湾双方向
在早高峰8:20至9:20期间
行车间隔由原来5分钟
优化为2分30秒与5分钟交替
平峰期全线双方向行车间隔由5分45秒
压缩至5分25秒
晚高峰黄贝岭至前海湾双方向行车间隔
由3分15秒压缩至3分07秒
前海湾至赤湾双方向行车间隔
由6分30秒压缩至6分14秒
全天运能提升5.56%
▽
6号线则在早、晚高峰期间
加开4辆上线列车
加密后科学馆至阳台山东双方向
行车间隔由4分35秒
压缩至3分55秒
阳台山东至松岗双方向
行车间隔由9分10秒压缩至7分50秒
平峰期加开3辆列车
全线双方向行车间隔
由7分15秒压缩至6分20秒
全天运能提升15.29%
▽
10号线主要对早高峰
南坑至雅宝大客流区段投放运力
在超高峰时段8:00至8:30期间
对雪象往福田口岸方向加开车次
最小行车间隔由5分钟压缩至3分20秒
单方向小时运能提升25%
全线其余区段和方向的运能
也均有不同程度提升
调整后全天运能提升3.14%
▽
11号线早、晚高峰期间
加开2辆上线列车
早高峰松岗往福田方向
超高峰时段延长18分钟
调整为7:36至7:54
行车间隔维持2分30秒
单方向小时运能提升12.5%
晚高峰全线双方向行车间隔
由5分钟压缩至4分39秒
高峰小时运能提升7.53%
此外，11号线周末运能
也得到进一步优化
全线双方向行车间隔
由5分压缩至4分50秒
高峰小时运能提升3.45%
全天运能提升5.59%
◆◆ 3线提早服务时间 ◆◆
11号线往碧头方向延长运营至0:10
除提升运能之外
为满足更多“早起晚归”的市民出行
深圳地铁也根据各线路实际客流特征
延长5号线、6号线、11号线
运营服务时长
进入3月后
全网工作日客流不断上升
其中5号线五和、民治
6号线上芬、红山
以及11号线桥头、福永等大客流车站
在早高峰之前乘车通勤的客流日益增长
本次车站首班车时间优化后
可进一步方便家远的市民提早出行
同时还能一定程度上
缓解高峰期的客流压力
调整后5号线赤湾站
首班车运营时间提早9分钟
赤湾往黄贝岭方向部分车站的
首班车提早1至9分钟不等
6号线松岗站首班车提早约2分钟
凤凰城站往科学馆方向的首班车
提早约48分钟
梅林关往长圳方向各车站的首班车
提早13分钟左右
11号线则对工作日及周末的首、末班车
发车时间全面优化
其中福田、碧头站首班车时间
提早10分钟
中间部分车站的首班车
提早2至10分钟不等
为方便宝安区和沙井片区市民夜间出行
11号线福田站在23:30末班车之后
将首次交替加开2列到机场北
2列到松岗的列车
将运营服务延长40分钟到0:10
深圳地铁提醒广大市民乘客
新版列车运行图启用后
具体首、末班车发车时间
以车站现场信息为准
请市民留意车站公告和深圳地铁
官方微博、微信公众号平台
未来一段时间
深圳地铁还将继续以乘客需求为导向
持续关注客流变化情况
通过精准高效投放运力
最大限度地满足乘客出行的需求
全面提升运营服务品质
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编辑：集团党群办公室
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