深铁建设
持续更新
# 地铁建设的"KPI" #
好消息！好消息！
小伙伴们快点看过来！
深铁君给你们带来了
多条地铁线路的建设进展
12号线、13号线多站封顶
14、16号线也有“明星站”跟进
想了解详情吗？
快跟着深铁君来看看吧
// Shenzhen Metro //
◆◆ “换乘大户”12号线◆◆
又一站顺利封顶
| 创业路站顺利封顶 |
4月28日
地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶
这为后续管线改迁和交通疏解施工
创造了有利条件
▲创业路站主结构封顶
创业路站
位于南山区创业路与南光路交叉路口处
车站主体为钢筋混凝土框架结构
总长约250.25m
为地下两层岛式站台
周边为繁华地段，大厦、楼房众多
道路路幅窄、车流密集
交通疏解和管线改迁工程复杂
| 12号线 |
地铁12号线起自南山区左炮台站
自南向北穿越南山中心区
宝安中心区、福永片区、大空港
及会展片区后
终至宝安区海上田园东站
▲5号线西延线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约40.6km
全线采用地下敷设方式
共设站33座
其中换乘站18座
预计2022年建成通车
◆◆ 未来快线13号线 ◆◆
加速建设中
｜留仙洞站｜
全线第八座车站封顶
5月1日
地铁13号线留仙洞站
顺利完成最后一段顶板结构浇筑
车站实现封顶
逐步转入附属结构施工
▲留仙洞站主结构封顶
留仙洞站位于南山西丽
为地下三层双柱三跨结构
车站总长度约217.8m
采用明挖法施工
| 登良东站新进展 |
4月29日
地铁13号线登良东站
土建工程子单位转序中间验收顺利通过
这也是全线首个通过
“转序验收进入下道工序”施工的车站工程
▲登良东站建设进展
| 13号线 |
深圳地铁13号线
南起南山区深圳湾口岸站
北至宝安区上屋北站
线路全长22.436km
采用地下敷设
共设车站16座
其中换乘车站11座
新建内湖停车场和深大
罗租2座主变电所
13号线二期（北延）
从13号线一期上屋北站引出
止于公明北站
共设11座车站
其中5座换乘站
▲13号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
13号线一期工程预计
2022年建成通车
◆◆ 两线一站◆◆
坪山段车站全部封顶
｜坪山围站｜
14、16号线的明珠
坪山围站位于坪山新城中心片区
是嵌在地铁16号线
与14号线交点的一颗“明珠”
同时，也是集交通、商业、景观等功能
为一体的地下综合体
建成后将成为坪山区最大最美的的换乘车站
▲车站建成效果
坪山围站是深圳地铁四期工程中
体量最大、难度最大的车站
每施工一米都要面临各种挑战
| 14号线 |
地铁14号线是深圳市域快线网络中
东部首条线路
起始于岗厦北
终于沙田站
全长约50.34km
▲14号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
它连接起福田区、罗湖区
龙岗区、坪山区
并预留延伸至惠州的条件
共设站18座、停车场1座
车辆段1座、主变电所4座
全线采用自动化无人驾驶
最高设计速度为120km/h
预计2022年建成通车
| 16号线 |
地铁16号线由大运站引出
沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设
经龙岗老中心后
沿深汕公路往南至坪山站
经坪山中心区后沿东纵路
金田路等路敷设至终点田心站
▲16号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约29.2km
设站24座
预计2023年建成通车
地铁线路
正在加速建设中
相信在不久的将来
地铁会真正把深圳连接为一个整体
而广大深圳市民
将能收获到十分便利、快捷、绿色的
出行体验
让我们一起为深铁建设点个赞吧！
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·内容来源：深圳轨道交通·
·坪山发布·
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编辑：集团党群办公室
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