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天降横祸!深圳一司机被汽车起重机吊钩坠落击中死亡

天降横祸!深圳一司机被汽车起重机吊钩坠落击中死亡

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人工智能朗读:

流动式起重机在建筑工地广泛使用它们移动迅速使用方便其中汽车起重机占大多数如果作业安全没跟上汽车起重机易引发事故5月,深圳就发生了一起汽车起重机的事故下面我们来看看事故案例事故案例5月7日18时10分,深圳市某建筑工地,一名司机在操纵室内操纵汽车起重机,另一名作业人员站在操纵室外与该司机聊天,期间该司机在操纵汽车起重机的主钩和副钩进行空载升降动作,突然副钩坠下,砸到操纵室顶部后再打击到涉事人员的头部,导致该司机当场死亡。▲事故现场▲砸中司机的副钩和顶部已变形的操纵室事故原因初步分析 涉事汽车起重机副臂顶部未安装副钩高度限位器,涉事司机在没有人员指挥的情况下操纵涉事汽车起重机,作业过程中副钩快速上升并发生过卷冲顶,副钩越过副臂顶部滑轮和滑轮防脱槽装置,落下的副钩砸穿操纵室顶部并砸到涉事司机的头部,导致事故发生。下面我们来一起学习一下▼▼▼知识点一、起重机主钩主吊钩作为经常性使用的吊钩,起重机大部分工作都是依靠主钩完成,主钩用于吊运重量较重的物体,所以运行速度相对较慢

流动式起重机

在建筑工地广泛使用

它们移动迅速

使用方便

其中汽车起重机占大多数

如果作业安全没跟上

汽车起重机易引发事故

5月,深圳就发生了

一起汽车起重机的事故

下面我们来看看事故案例

事故案例

5月7日18时10分,深圳市某建筑工地,一名司机在操纵室内操纵汽车起重机,另一名作业人员站在操纵室外与该司机聊天,期间该司机在操纵汽车起重机的主钩和副钩进行空载升降动作,突然副钩坠下,砸到操纵室顶部后再打击到涉事人员的头部,导致该司机当场死亡。

▲ 事故现场

▲砸中司机的副钩和顶部已变形的操纵室

事故原因初步分析:涉事汽车起重机副臂顶部未安装副钩高度限位器,涉事司机在没有人员指挥的情况下操纵涉事汽车起重机,作业过程中副钩快速上升并发生过卷冲顶,副钩越过副臂顶部滑轮和滑轮防脱槽装置,落下的副钩砸穿操纵室顶部并砸到涉事司机的头部,导致事故发生。(直接原因分析结论以事故调查报告为准)

事故猛如虎

那么

如何预防此类事故呢?

下面我们来一起学习一下

▼▼▼

知 识 点

一、起重机主钩

主吊钩作为经常性使用的吊钩,起重机大部分工作都是依靠主钩完成,主钩用于吊运重量较重的物体,所以运行速度相对较慢。

二、起重机副钩

副钩是起辅助作用的,一般吊重比较轻,副钩上升和下降的速度较快。下列三种情况会使用到副钩:

速度要求比较高的时候使用副钩。

使用副臂进行起重作业时使用副钩。

在主钩工作时,使用副钩起安全辅助作用,副钩与主钩同时使用。

三、起重机安全防护装置

起重机安全防护装置是防止起重机械事故的必要措施。包括限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防起重机倾翻和滑移的装置、联锁保护装置等。一般情况下应根据起重机的用途和工作要求设置。起重机上常见的安全防护装置包括:起升高度限位器、行程限位器、起重力矩限制器、幅度限位器等。

下面以起升高度限位器进行举例说明:

起升高度限位器

起重机起升机构均应装设起升高度限位器。当吊钩上升到设计规定的上限位置时,限位器应能够自动切断起升动力源。限位器发出报警信号,并关断起升机构电源,在此极限位置的上方,还应保留有足够的空余高度,以适应上升制动行程的要求。

▲ 起升高度限位器

▲ 常见起升高度限位器安装位置

造成吊钩砸人事故的主要原因?

通过与起重机司机进行访谈,并对起重作业过程中存在的违规操作进行汇总分析,造成吊钩砸人事故的原因如下:

一、 人的不安全行为

1. 为方便作业,通过关闭起重机强制开关让限位器和限制器失效,一旦起重机司机操作不当,极易发生吊钩冲顶脱落,常见的关闭起重机强制开关的情况如下:

起重机在设备吊装或工况变换的同时,起重机经常会出现限位报警,引起全车动作保护,全部动作暂停,只有通过关闭强制开关才能实现起重机各项动作。

起重机司机之间对这种启用强制开关的做法习以为常,为了操作方便省事,凭经验吊装,尤其是在处理现场突发状况时经常使用,养成了一种不良的工作习惯,遇到紧急情况马上启用强制开关,为了省事干脆对开关做简单处理,保持直接关闭强制开关。

在现场施工时,有时为了减少移车次数,实现一次站位多次吊装,起重机司机往往在超载的情况下进行吊装,起重量限制器限制了操作人员的正常操作,只有启用强制开关才能实现吊装任务。

2. 起重机操作人员对限位器的重要性认识不足,在限位器损坏或缺失的情况下不及时报修,只凭估计和目测进行操作,如果工作中稍微不注意,就会造成吊钩脱落事故。

3. 同时使用主钩和副钩进行吊装作业时,因操作不当(旋转速度过快或在风速过大的情况下作业)造成主钩和主钩钢丝绳与副钩和副钩钢丝绳缠绕,从而改变吊钩和钢丝绳的受力,导致吊钩脱落。

4. 在吊装作业过程中,人员站在吊装作业半径之内。

二、 物的不安全状态

1. 汽车起重机未安装高度限位器,作业过程中一旦司机操作不当,极易造成过卷冲顶造成吊钩脱落。

2. 与吊钩连接的钢丝绳长期使用被破坏,在吊装过程中钢丝绳断裂造成吊钩掉落伤人。

3. 汽车起重机车况老旧,电气设备长时间暴露在恶劣的环境中,由于长时间没有得到维修保养造成电气故障频发,导致部分限位开关失灵。尤其是国产起重机每个起重机型中的第一代、第二代产品表现的尤为突出。

三、环境的不安全因素

超过六级风时进行吊装作业,由于吊钩和吊物受风力影响的摇摆撞击,可能造成吊钩的脱落伤人。

四、管理的缺陷

1. 考虑到费用问题,车主不愿承担昂贵的维修费用而造成起重机“带病”工作。

2. 生产经营单位为图便宜,购买不符合安全要求的起重设备进行作业。

3. 起重机检修人员工作责任心不强,对设备检查不到位,工作不仔细,并未针对设备主要部件及安全性做详细记录。

4. 施工单位未给吊装作业安排指挥人员,起重机司机操纵安全保护装置失效的起重机进行作业。由于起重机司机很难观察到顶部吊钩的状况,一旦操作不当,易造成吊钩过卷冲顶后脱落。

如何预防吊钩砸伤人的事故发生?

01

起升机构均应装设起升高度限位器。当取物装置上升到设计规定的上极限位置时,应能自动切断电动机电源。在此限位器的上方,还应留有足够的空余高度尺寸,以适应上升制动行程的要求。在有特殊需要的情况下,为防止装设的一个起升高度限位器失灵时带来的严重后果,还可装设第二级的起升高度安全限位器,以防止冲顶越程事故发生。

02

起重机械有下列情形之一时,不得出租和使用:

属国家明令淘汰或禁止使用的品种、型号;

超过安全技术标准或制造厂规定的使用年限;

经检验达不到安全技术标准规定;

没有完整安全技术档案;

没有齐全有效的安全保护装置。

03

起重设备检测维修人员应加强对设备的检查和维修工作,并对起重设备主要部件及安全性做详细记录,保证起重设备能够安全运行。

04

进入施工现场的工作人员均应佩戴必要的安全装备,如安全帽、安全眼镜、安全带、安全靴和听力保护装置。

05

起重机司机应遵照制造商说明书和安全工作制度负责起重机的安全操作。除接到停止信号外,在任何时候都只应服从吊装工或指挥人员发出的可明显识别的信号。司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作。

06

严禁在正常作业过程中,起重机司机为了操作方便省事,强行启用强制开关,让安全限位器和限制器失效。

07

起重机作业时,在臂长的水平投影范围内设置警界线,并有监护措施;起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过,禁止从人上方通过。

08

生产经营单位进行吊装作业时,应当安排专门人员进行现场安全管理,确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

提高安全生产意识

警钟长鸣!!!

end

▌创编:深圳应急管理

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