今年6月1日，新修订的《未成年人保护法》将正式实施，儿童安全座椅的使用也首次纳入了全国性的立法。
数据显示，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，儿童交通事故的死亡率是安装了的8倍，受伤率是后者的3倍。
正确使用儿童安全座椅等约束装置，是目前保护儿童乘车安全的最有效手段。
一个座椅，决定了孩子的“生死”
2020年3月7日16时20分，内蒙古伊金霍洛旗一交叉路口，一名男童不幸被从车窗中甩出。
事故的原因是一辆白色轿车在右转弯时，被一辆直行的越野车猛烈撞上右侧车身，旋转了90度才停下。
经监控视频显示，这辆白色轿车虽然配备了儿童安全座椅，但事发时并没有使用。
2018年7月13日，浙江省慈溪市三北大街发生了一起七车连撞的交通事故，事故造成七车不同程度受损，4人受伤。车辆被撞后掉落满地零件碎片，一辆白车四轮朝天翻倒在地，可以看出事发当时的危险程度。
但令人欣慰的是，在这场事故中，一名仅15个月大的宝宝躲过了所有可能的伤害，毫发无伤，被人从翻倒的汽车里救出来送医体检后，除了有受到惊吓大哭的情况，身体状况良好。
后发现这名15个月大的宝宝之所以能“死里逃生”，正是因为宝宝的妈妈陈女士正确给她使用了安全座椅，事故发生时，安全座椅充分发挥了自身保护作用，让宝宝免于伤害。
乘车时抱着孩子，很危险！
多数家长带孩子乘车时一般有2种做法：抱着孩子、给孩子系成人安全带。
许多家长认为抱着孩子更安全，或者直接给孩子用安全带。但实际上，这都是非常危险的。
抱着孩子——孩子成了你的安全气囊
如果你抱着孩子坐在前排，当遇到强烈的撞击，孩子可就成了你的安全气囊了！
安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300km/h。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬间粉碎。
而孩子在大人腿上，它的身高比大人矮，离气囊更近，头部会直接接触到气囊。将西瓜换想成孩子的头…….实在细思恐极！
而如果你坐在后排抱着孩子，遇到撞击后，孩子就会从你的手中飞出。
你可能会想，我使劲抱紧孩子，不就行了？
假如汽车行驶速度50km/h，那么撞击后就会产生自身30-50倍的力。也就是说，仅仅一个20斤的孩子，也会产生600斤以上的力。
不管你坐在哪，都不可能抱住一个力约600斤的“小孩”！
给孩子系成人安全带——可能是索命带
清华大学汽车碰撞实验室曾做过一个模拟试验：
试验对象模拟的是一名6岁的孩子，试验人员模拟将这名孩子用成人安全带进行束缚，进行车速为50公里/小时的碰撞试验。3D模拟的儿童正坐在座位上，并被完全不符合孩子身材比例的成人安全带所束缚，且安全带的带子正好卡在孩子的脖子上。
由于惯性，孩子的整个身体在碰撞后发生前倾，尤其是孩子的脑袋，整个头探了出去，但由于安全带的束缚，孩子的脖子好像被勒住了一样，脑袋重重地耷拉了下来。
根据世界卫生组织的统计，在发生交通事故时，若正确使用儿童安全座椅，1岁以下婴儿遭遇致命伤害的可能性会降低71%，1岁~4岁孩子遭遇致命伤的可能性会降低 54%，4岁~7岁孩子遭遇致命伤的可能性会降低 59%。
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▌来源：央视新闻、央视网
▌编辑：深圳应急管理
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