从很久以前到今天，从满怀期待到叹气，多少深圳车主在苦等一条路？
今天就如大家所愿，把你们心心念念的聚龙路建设进度抢先曝光。
近日，坪山区居民期待已久的聚龙路（锦绣东路－金田路）道路工程主体已基本完工，预计7月底将全面开放通车。
＠坪山er，你们的快乐回来了。
聚龙路道路工程北起坪山大道，南接南坪三期，全长约7．15公里，双向六车道，设计车速60公里／小时。
▲聚龙路区位图
聚龙路
坪山大道－锦绣东路段（约2公里）因受外环高速交叉施工影响暂时无法开通；
锦绣东路－金田路段（约5公里）主体已基本完工，目前正紧锣密鼓地进行交通信号灯调试等工作。
通车后，坑梓、龙田、石井等片区之间的交通拥堵将得到有效缓解，坪山区居民可以通过聚龙路快速走上南坪三期，届时，居民交通出行将更加方便。
为推进智慧城市建设和5G产业高质量发展，打造坪山区首条智慧道路，聚龙路全线采用多功能智能灯杆。
这款智能灯杆，不仅有极具科技感的外观，更将照明、公安监控、红绿灯、5G基站等进行科学合杆，颜值＋实力双双在线
既降低了财政资金的重复投入和道路的重复挖掘，也在道路景观上实现了整齐与统一，同时实现了资源共享，为智慧城市建设做好铺垫。
聚龙路彻底摆脱钢铁直男式的审美，防撞护栏花槽外挂版、人行天桥墩柱均采用横向凹槽装饰处理
凸显桥梁线条平顺，整体简洁明快，给驾驶者及行人更为舒适的路侧感受。
在深圳，经常一上班就下雨雨雨，所以你绝对少不了一条会“吸水”的道路
聚龙路在人行道采用仿石透水砖铺装，自行车道采用透水混凝土铺装，提升慢行系统在阴雨天的舒适度及安全性。
同时，雨天时雨水渗透可以补充地下水，实现海绵城市功能
无障碍坡度不大于1：20，慢行系统与机动车道衔接点按零高差设计，确保轮椅及自行车通行顺畅
聚龙路（锦绣东路－金田路段）预计7月底通车，以后，附近居民交通出行将更加方便。