暂别浦西，让我们前往浦东。

今天的骑行党课，邀请了三位浦东开发开放的见证者亲历者，在他们的带领下，上一堂别开生面的党课。

100年中国看上海，30年发展看浦东。浦东承担着国家战略使命，是中国改革开放的窗口，陆家嘴是阅读改革开放史的一个样本，一起出发吧。

浦东开发陈列馆

“浦东开发初期，我走进这栋2号楼，担任《浦东通讯》记者编辑，记录浦东，我们今天的骑行党课就从这栋小楼开始。”老开发、资深媒体人岑毅是第一段的讲解员。

浦东大道141号，高2层，建于1956年，至今已有63年的历史了，29年前的1990年5月3日，就在这个门牌号内，时任上海市市长朱镕基宣布，浦东开发办公室（简称“开发办”）成立。

在陈列馆里有一辆自行车，岑毅很有感触，“这辆28寸的自行车，当时被上海人称为“老坦克”，当时的办公条件很艰苦，许多人骑着“老坦克”到处跑，从早干到晚，就是感觉快，走路快，吃饭快，语速快，程序快，办事快。我当时在采访中看到，中央各部委和兄弟省市，纷纷在浦东建造大楼，称之为“省部楼宇”，我们常会拉开这个百叶窗，看看外面一栋栋高楼拔地而起。”

浦东大道1号

告别浦东大道141号，来到浦东大道1号，这里是中国船舶大厦，也是前花旗银行副行长裴奕根曾经奋斗过的地方。

“我第一次来陆家嘴，还是在学生的时代，那时候坐摆渡出来后是一个狭长的马路，一直走到东方明珠公园的那个地方，除此以外就什么都没有，后来随着我的工作机构，拿到人民币业务的牌照，搬到浦东，才和陆家嘴结缘。”

讲起陆家嘴高楼的历史，他如数家珍。

“在那个时候，在小小的船舶大厦里面，挤进了花旗汇丰等一系列机构，招牌林立形成了有名的，银行招牌一条街，后来陆家嘴的大楼就慢慢起来了。”

船厂1862

第三站的讲解员，是上海船厂的副总经济师，葛珺。

“上海船厂今年已经158年了，我应该算老浦东也是船厂的老工人，那时候我家里住在浦东八号桥，有一天我突然想往民生路那里走，结果骑车进了里面的一片棚户区，绕来绕去走了一个多小时，哪像现在，滨江贯通了以后，一会就可以骑到这里了”

浦东陆家嘴是改革开放史的一个缩影，城市的发展日新月异，人们的幸福感获得感越来越强。

骑行党课，未完待续，等待您的加入！