深惠双城记
交通新进展
# 多条地铁接驳换乘 #
要说深圳人最常去的周边城市
一定少不了惠州
除了周末自驾游之外
更有不少人计划在惠州安家
今天深铁君又带来好消息了
深惠城际
传出新动态啦
快一起来看看吧！
// Shenzhen Metro //
◆◆ 深惠城际前海-坪地段 ◆◆
2021年进发
日前，针对大家关心的
深惠城际建设进展问题
广东省发改委表示
深圳市正在牵头推进深惠城际前期工作
力争深惠城际前海至坪地段
2021年开工建设
（图片来源：摄图网）
根据
《广东省2020年
重点建设前期预备项目计划表》
深惠城际铁路工程的线路
由深圳前海引出
经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗
龙岗、东莞谢岗
至惠州沥林北站接轨莞惠城际
全线设站16座
| 深惠城际前海至坪地段 |
线路起于深圳前海
经西丽、深圳北、五和、平湖
东莞凤岗、龙岗，止于坪地
线路全长约58.8公里，设站11座
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
其中，深惠城际大鹏支线
也将通行湾区——
| 深惠城际大鹏支线 |
线路起于龙岗龙城
经坪山、葵涌
止于大鹏新大站
线路全长约39.5公里
设站6座
◆◆ 深惠城际 ◆◆
连接多线地铁
西丽站是深惠城际途径的重要站点
西丽交通枢纽
规划13个站台25条线路
今年将正式动工
据广铁集团环评报告透露
西丽站设计规模
超过深圳北站11台20线
▲站城一体室内空间
# 详细规划
根据国家铁路、城际轨道和城市轨道相关规划，西丽综合交通枢纽将引入4条高铁，另有深惠城际、深莞增城际2条珠三角城际铁路、地铁13号线（在建）以及规划中的多条城市轨道，与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间，成为深圳最重要的对外交通门户和城市交通转换节点。
｜站城一体，规划13站25线｜
西丽高铁枢纽
成为全市三个主枢纽之一
是落实大湾区战略的重点工程
建设先行示范区的重点战略项目
也是南山“三大战略工程”之一
▲整体布局展示
未来的地铁13号线
将专设西丽火车站
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
直通深惠城际
| 13号线一期 |
地铁13号线一期
南起自南山区深圳湾口岸
止于宝安区上屋北站
线路全长约22.436km
线路共设车站16座
其中换乘车站11座
全部为地下线
线路两端均预留延伸条件
沿线设内湖全地下停车场
出入线与登良东站接轨
▲地铁13号线示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
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深惠城际同时经过深圳北站
坐上地铁5号线、6号线去乘车
是深圳人的老传统了
5号线、6号线
是深圳北部区域重要的轴线
给周边市民带来极大便利
对轨道交通的发展
具有重大意义
▲ 深圳北站
多线畅通湾区的组合
不仅让出行更加便利
更绿色、科学、智能
也持续促进着深圳都市圈的全新融合
1小时乃至半小时经济生活圈
也将于湾区中心铺陈开来
将其他交通形式及枢纽囊括其中
大家还在犹豫什么
快为大湾区的交通建设点个赞吧
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编辑：集团党群办公室
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