地铁海景
相约8号线
# 8号线二期新站封顶 #
“看海”8号线
一直是深圳人的心头好
地铁修到沙滩
下车就是大、小梅沙
那感觉别提多爽了
不过
这样的日子马上就要到啦
8号线二期迎来第 3 座车站封顶
快跟着深铁君一起来看看～
// Shenzhen Metro //
◆◆ 盐田食街站 ◆◆
主体结构顺利封顶
8月18日
伴随着最后一块顶板浇筑完成
地铁8号线二期盐田食街站
主体结构顺利封顶
盐田食街站为地下两层岛式站台车站
结构形式为地下两层
单柱双跨闭合框架结构
车站总长度约210.8m
有效站台宽度约11m
车站共设三个出入口
采用明挖法施工
△车站施工现场
由于车站施工场地狭小
距离周边建筑物距离近
地下管线众多
过程中需在微风化岩层进行成槽施工
且地层厚度及性状变化大
下伏基岩复杂、岩性多变
施工难度极大
△安全体验培训教育中心
对此，施工单位针对施工重难点
采取“墙变桩”
增设基坑中部隔断墙等措施
确保车站主体施工快速推进
并充分利用工地安全体验培训教育中心
保障车站施工安全有序
通过设置全自动式移动防护大棚
在确保爆破施工安全的同时
做到了绿色环保
将天气因素影响降低
实现了连续作业
◆◆ 直通盐田 ◆◆
地铁邀你看海
| 8号线二期 |
8号线二期工程共4区间
线路全长8.023公里
直通大、小梅沙
线路建成后与既有地铁2号线
和8号线一期贯通运营
未来市民可以坐地铁
直达大、小梅沙游玩看海
“悦海专列”因此得名
▲8号线二期线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
全线设4座车站
北山道站、盐田食街站
大梅沙站和小梅沙站
均采用地下敷设
预计2024年建成通车
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看海如同看人生
每个人在不同的角度
都会有不同的感受
紧闭双眼，海风吹来
作为深圳“东进战略”重要交通动脉
8号线二期建成后
将有效缓解盐田区交通压力
让盐田多地通勤成为可能
大家快为我们的宝藏8号线
点个大拇指吧～
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·内容来源：深圳轨道交通·
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编辑：集团党群办公室
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· 在看的，麻烦点一下再走 ▽