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# 13号线二期推进 #
8月23日
观光站～月亮路站明挖区间
（以下简称观月明挖区间）
最后一幅地下连续墙浇筑顺利完成
标志着地铁13号线二期（北延）工程
首个明挖区间围护结构顺利围闭
// Shenzhen Metro //
◆◆ 全新围护结构围闭 ◆◆
13号线二期新进展
13号线二期（北延）项目
观月明挖区间
位于光明区科裕路
与东明大道的交叉口处
为地下单层
双跨、三跨、四跨箱形框架结构
▽
正线左线全长347.5m
右线全长193.1m
宽度16.9～34.4m
埋深19.2～25.7m
覆土厚度9.6～14.5m
区间总建筑面积为7660.7㎡
地下连续墙设计量为132幅
采用明挖法施工
区间地下管线复杂
施工及交通疏解难度极大
为有序推进项目进展
春节期间，深铁建设
有关部门靠前指挥
项目指挥部、工区两级领导带头驻守
组织不间断施工
提前完成管线改迁工作
施工过程中
由于区间实际地质情况
与地勘报告区别较大
有39幅地下连续墙需入岩
且部分地下连续墙
所在岩层强度达到110兆帕
入岩量更是达到1433立方米
为施工进行带来了巨大挑战
为抢抓节点、确保工期
项目部及时选配大型施工机械——
双轮铣配合旋挖钻
进行24小时不间断地下连续墙成槽施工
最终顺利实现围闭
本次围护结构的顺利完成
为13号线二期（北延）项目
观月明挖区间土方开挖
主体结构施工和盾构下井始发
奠定了坚实基础
也鼓舞着全线建设人员
朝着新的节点目标奋力前行
◆◆ 连接南山、光明 ◆◆
13号线推进
宝藏13号线
贯通深圳南北
是连接光明、宝安、南山的
重要交通命脉
小伙伴们多多期待
二期工程的开通吧
| 13号线北延 |
13号线北延（二期）
起于上屋北站（不含）
止于公明北站
线路全长约19.23km
设站11座，车辆段1座
▲13号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路开通后
光明科学城
45分钟通达深圳湾口岸
与西丽湖科教城
南山科技园实现轨道直达
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·内容来源：深圳地铁·
编辑：集团党群办公室
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