看海专列
进度不停
# 轨道建设的kpi #
假期进入尾声
大家准备开启返程了吗
今天深铁君带来了
深圳人专属的“看海专列”
8号线二期的好消息
又有一个区间盾构始发啦
大家快一起来看看
// Shenzhen Metro //
◆◆ 盐大区间 ◆◆
左线双护盾TBM顺利始发
9月23日
地铁8号线二期盐大区间
（即“盐田食街站~大梅沙站”）
左线双护盾TBM顺利始发
标志着项目全面进入
区间隧道施工阶段
盐大区间
为地铁8号线二期工程
第三段区间
左线采用双护盾TBM掘进2.88km
△左线TBM始发
盾构机由盐田食街站
站后明挖段始发
途经多个城市更新单元地块
建（构）筑
在新增临时竖井接收
施工过程中
面临着水头压力高
穿越断裂带等技术难点
◆◆ 出站即是沙滩 ◆◆
地铁带你看海
| 8号线二期 |
8号线二期工程共4区间
线路全长8.023公里
直通大、小梅沙
线路建成后与既有地铁2号线
和8号线一期贯通运营
未来市民可以坐地铁
直达大、小梅沙游玩看海
“悦海专列”因此得名
▲8号线二期线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
全线设4座车站
北山道站、盐田食街站
大梅沙站和小梅沙站
均采用地下敷设
预计2024年建成通车
▽
作为深圳“东进战略”重要交通动脉
8号线二期建成后
将与地铁2号线贯通运营
届时
不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流
大家还能坐地铁直达大、小梅沙海边
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·深圳轨道交通·
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编辑：集团党群办公室
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