10月6日，香港特区行政长官林郑月娥发表了2021年施政报告。在香港已由乱转治的新局面下，这份长达55页的报告聚焦经济民生，着眼国家战略机遇，其中花了相当大的篇幅聚焦深港合作。
今天，林郑月娥接受了深圳卫视驻港记者的专访。这也是她在发表施政报告后，首次接受媒体专访。
值得注意的是，一年前，也就是2020年10月12日，林郑月娥也曾接受深圳卫视专访，当时她曾说，“不介意被深圳反超、港深要互相过河”，引发舆论关注。
在此次专访中，“深圳”、“深港合作”成为她的高频词。
林郑月娥释放重要信号！
从“香港所长”到“港深所长”
林郑月娥在接受深圳卫视专访时表示，港深联手可以在粤港澳大湾区内发挥重要的引擎作用，也可以将深圳和香港的合作辐射到整个粤港澳大湾区，甚至是大湾区以外的内地城市。从某一个角度来说，深圳和香港在整个国家的宏图大计里应该扮演一个重要的角色。
她透露，最近，她与深圳市委书记王伟中说，港深两地应该发挥好“港深所长、国家所需”的作用。国家在哪些地方有需要，港深两地应该联手去发挥好各自的优势，而不是以前说的“国家所需、香港所长”。往后的“香港所长”，可能要与深圳一起，尤其是在科技、创新等方面。
19个工作专班
助港深合作上新台阶
林郑月娥表示，2020年10月14日，习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上发表重要讲话时，她也在现场。当时，她印象最深刻的就是习近平总书记寄望深圳在更高的起点，发挥先行先试的改革开放任务。从那一刻开始，她同深圳市政府联手做了很多事情。
她说，2020年11月去北京和广州后，她也在深圳和深圳的市领导共同探讨了合作项目，“大概有40多个项目，大家互相共同推进，到今年5月，已经有一定的成熟程度了”。
为了解每一个项目的推进情况，深港两地政府成立了19个工作专班。比如，此次施政报告里提到的跨境运输，就已经有一个专班专门来做跨境铁路方面的工作，希望大家可以共同合作，共建轨道上的大湾区。她还透露，其他的专班涵盖了金融、科技、法律、环保等一些民生事项。
今年9月初，深港高层会晤暨深港合作会议在深圳召开，林郑月娥来到深圳参加会议。在专访中，她说，这是首次合作平台提升至行政长官以及深圳市委书记，以往都是深圳市长与香港政务司司长，这也凸显出了港深合作迈上了新台阶。
深港要搞成“双城三圈”
这会让别人很羡慕
林郑月娥在专访中，还对施政报告里提到的“双城三圈”，做了更为详细的解释。
她说，在“双城三圈”概念里，由西至东，因为有前海扩区，还有可以发展的洪水桥/厦村、流浮山，所以打造深圳湾优质发展圈。到中部就很密集了，因为几乎所有的口岸都在这里，从皇岗到落马洲到香园围，很紧密，所以这个圈应该是港深紧密互动圈。
林郑月娥说，深港间的紧密互动，可以是创新、科技等方面。深圳河北有福田、罗湖，南部以后有新田科技城，它比落马洲河套区域的面积还要大两倍。这样算下来，加上落马洲河套地区，香港有240公顷、深圳有300公顷，一共有540公顷的面积，深港双方强强联手来做创新科技、做先进制造业，这会让很多其他地方都非常羡慕。
林郑月娥说，深圳有美丽的大鹏湾，香港有印洲塘，有世界级的地质公园，这里应该是生态旅游康乐圈。所以，这个概念就是深港空间上要拓新、观念上要更新、政策上要创新，接着就是香港与深圳在机制上的革新。
她还表示，在更高层次上的策略性对接机制，之后她会亲自到深圳与深圳市领导商讨。
内容来源：深圳卫视深视新闻
记者：秦玥
编辑：牛耘
校审：肖刚 黄淳 刘东博
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