全自动运行
开启跑图
# 地铁20号线进入试运行跑图阶段 #
在经过周密的组织、系统的调试后
11月8日，深圳地铁20号线
正式进入试运行跑图阶段
行车组织完全按照时刻表
和开通运营标准实施
在近期的“试跑”中
线路系统运行顺畅、各项指标表现良好
进入试运行跑图阶段
意味着20号线
正式步入开通运营的“倒计时”阶段
// Shenzhen Metro //
◆◆ 冲刺“试跑“◆◆
开通倒计时
试运行跑图是按照初期运营的要求
开展地铁系统设备
模拟运作的不载客试运行
是对运营组织管理
与设施设备的安全性
和可靠性进行的深入性检验
其间列车运行图兑现率
列车正点率等八项指标
需全部符合国家规范要求
本次按时刻表
试运行跑图共计20天
高峰（07:30-20:00）间隔为5分36秒
平峰（其余时段）间隔为7分钟
高峰上线5列车
平峰上线4列车
采用双线单向全自动运行方式
根据要求，试运行跑图期间
系统必须100%的安全运行
时刻表的兑现率不低于95%
在此要求下，20号线的全自动无人驾驶
各类场景将得到充分演练
线路在正常场景、故障场景
及应急场景等各种情况下的运营组织
都将得到检验并调试为最优状态
通过试运行跑图
线路各系统的稳定性会进一步加强
运营队伍会更加熟悉系统设备功能
与故障处理
相关的应急预案及规章制度
也将得到进一步的完善
为了保证项目试运行顺利进行
深圳地铁前期已完成了
各系统单体调试、一致性调试
全系统接口功能测试
全系统集成功能测试
及全自动系统场景演练测试
作为里程碑式进展
此次试运行跑图的顺利开展
向全线开通运营迈进了一大步
后续，深圳地铁将积极组织开展
各项安全应急演练
及接受政府部门的安全评估
为新线高质量、高水平开通
提供更可靠的保证
◆◆ 地铁20号线 ◆◆
全自动奔赴而来
深圳地铁20号线一期
起于机场北站
止于会展城站
全线均位于宝安区
远期预留延伸到东莞的条件
线路全长8.43公里
▲20号线示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
全部为地下线，共设5座车站
全部为地下车站
采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车
设机场北车辆段
▽
本次试运行跑图
标志着深圳地铁
20号线一期工程
正式进入开通“倒计时”
深圳首条全自动运行地铁
开通在即，只等东风
咱们就好好拭目以待吧～
/
·内容来源：深圳地铁·
部分图片来源网络，如有侵权联系删除
编辑：集团党群办公室
本文由深圳地铁整理编辑发布，转载请注明来源
· 在看的，麻烦点一下再走 ▽