首次使用有机钢化玻璃
地铁20号线在全市首次使用有机钢化玻璃组成站厅层墙面。
有机钢化玻璃具有颜色可塑性强、持久性好的特点,不仅色彩丰富、美观,而且能降低后期的维护成本。
同时,车站采用可拆卸式带框彩釉玻璃安装系统,实现了玻璃面板的干挂,安装体系稳定性好,更加安全可靠。
总而言之,20号线通车倒计时已开启,预计年底开通初期运营。到时候一起去体验“高科技”呀。
来源|深圳交通、深铁建设集团
如需转载,请注明以上内容
首次使用有机钢化玻璃
地铁20号线在全市首次使用有机钢化玻璃组成站厅层墙面。
有机钢化玻璃具有颜色可塑性强、持久性好的特点,不仅色彩丰富、美观,而且能降低后期的维护成本。
同时,车站采用可拆卸式带框彩釉玻璃安装系统,实现了玻璃面板的干挂,安装体系稳定性好,更加安全可靠。
总而言之,20号线通车倒计时已开启,预计年底开通初期运营。到时候一起去体验“高科技”呀。
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