当前位置: 深圳新闻网首页>

16号线!喜!提!新!车!

16号线!喜!提!新!车!

分享
人工智能朗读:

快来看这是送你们的新车车12月8日深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车标志着深圳地铁16号线已经具备车辆调试工作条件为线路通车试运营迈出了关键性的一步~01全自动运行看这里深圳地铁16号线为全自动运行线路车辆为A型车6辆编组运行时速为80KM/H采用了目前最高级别的GOA4全自动驾驶技术车辆可实现不需要司机和乘务员参与下的全自动运行以及在故障情况下的自动恢复。这也太秀了吧~16号线列车还配备了一套覆盖面广、功能全面的健康管理系统实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断可对整车及关键系统进行状态监测、故障诊断全寿命周期履历管理故障预测及健康管理实现车辆运维的智慧化升级02安全运行有保障新到段列车在运行安全保障方面也进行了升级列车配备了多维度的安全探测系统能够接触式、非接触式探测障碍物通过物理探测、视频传感器组合实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警此外列车在行驶过程中还能对轨道前方约500米范围的其他车辆或异物进行监控、预警测量距离远、精度高能够扫除“盲区”,清理“死角”高效应对地面复杂轨道交通运行环境提高运行安全03长得真漂亮和以往

快来看

这是送你们的新车车

12月8日

深圳地铁16号线田心车辆段

迎来首列电客车

标志着深圳地铁16号线

已经具备车辆调试工作条件

为线路通车试运营迈出了关键性的一步~

01

全自动运行看这里

深圳地铁16号线为全自动运行线路

车辆为A型车6辆编组

运行时速为80KM/H

采用了目前最高级别的GOA4全自动驾驶技术

车辆可实现

不需要司机和乘务员参与下的全自动运行

以及在故障情况下的自动恢复

这也太秀了吧~

16号线列车还配备了

一套覆盖面广、功能全面的健康管理系统

实时对牵引、辅助、制动等系统进行

监视及深度诊断

可对整车及关键系统

进行状态监测、故障诊断

全寿命周期履历管理

故障预测及健康管理

实现车辆运维的智慧化升级

02

安全运行有保障

新到段列车在运行安全保障方面也进行了升级

列车配备了多维度的安全探测系统

能够接触式、非接触式探测障碍物

通过物理探测、视频传感器组合

实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警

此外

列车在行驶过程中

还能对轨道前方约500米范围的其他车辆或异物

进行监控、预警

测量距离远、精度高

能够扫除“盲区”,清理“死角”

高效应对地面复杂轨道交通运行环境

提高运行安全

03

长得真漂亮

和以往的列车相比

16号线列车在外观与内饰打造上也有改进哦

列车车身采用大面积镜面材质

运行时仿佛一面行走的镜子

映照出隧道穿梭与车站内景之美

内装造型中座椅端板采用优雅的海豚形态

屏风采用优美的弧形收边

屏风架子采用活泼的小鱼儿造型

与深圳的沿海风光相呼应

此次接车的田心车辆段

总建筑面积约17.36万平方米

自2017年12月进场以来

可敬的建设者们克服了

地铁车辆段施工体量大

交叉作业繁多等诸多困难

确保接车节点目标如期实现

04

16号线“一路向东”

深圳地铁16号线是

“东进战略”的重点基础设施建设民生工程

起自龙岗区大运站,止于坪山区田心站

正线全长29.2km,设车站24座

田心车辆段1处,龙城公园停车场1处

建成通车后将支撑深圳向东部拓展

对于提升粤港澳大湾区崭新活力

推高区域经济势能发挥重要作用

△16号线线路示意图

(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )

截至目前,全线车站主体结构完成100%,区间盾构完成100%,附属结构、轨道工程、装饰装修、系统设备安装、机电设备安装等工程正在全面推进。

宝子们还期待哪条地铁线呀

评论区跟老铁分享一下

说不定下一个就翻你的牌!

/

·内容来源:深铁建设·

部分图片来源网络,如有侵权联系删除

点个在看 支持老铁

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:]