宝子萌~
大家在乘坐地铁时
一定看到过地铁站台显示屏上
显示的地铁列车拥挤程度
（就像这样）
那么，问题来了~
列车拥挤程度，是如何计算的呢？
下面就让老铁来港一港
这个“冷知识”吧~
车厢人这么多，怎么“数”出来的呢？
其实，地铁车厢人数不是靠“数”出来的哦，而是靠“称”出来的！
可是，地铁那么“大”，怎么“称”啊？？？
这就要靠地铁列车上最重要的一个部件——空气弹簧！
空气弹簧安装在列车的轮子上
每节车厢都有4个空气弹簧
用来支撑车体的重量
空气弹簧怎么“工作”呢？
点击下方空白区域查看答案
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它会根据车辆负载的变化充气和排气
时刻保证车体地板处于稳定的高度
有效改善列车通过曲线的性能
从而提高乘客乘坐舒适度✅
△空气弹簧（来源网络）
地铁车厢有多挤？空气弹簧“告诉你”
组成空气弹簧的重要部件——橡胶气囊的气压
会随着车厢重量改变而变化~
地铁列车上布置的专业传感器
会实时捕捉记录称重数据
由地铁智慧运维平台进行计算
将空气弹簧的压力转化成
实际的乘客载荷数据
从而得到车厢的拥挤程度
△十万个维什么（微信号：QnA100K）
当然~
宝子们的年龄、身材各不相同
这里只能选取大家的体重平均值
根据车厢容量
称重换算出车厢人数
和满载状态的比例关系
又双叒叕是学习的一天！
宝子们还有什么知识想了解的呀？
留言区告诉老铁吧~
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·内容来源：轨道运维、上海地铁、杭港地铁·
·新民晚报、综合网络、深圳市轨道交通·
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