手机可以开箱
平板可以开箱
游戏机也可以开箱
但——
你见过地铁开箱吗？
What?整整一条地铁开箱，这么刺激的嘛！
别怀疑！
本期开箱主角
正是深圳地铁20号线~
它不仅拥有两个智慧车站
还集黑科技应用
智慧系统于一身
想知道有多智慧吗？
今天我们提前开箱
一饱眼福！
01
AI智能安防助力高效预警
一开箱
映入眼帘的是调度大厅
赛博朋克感扑面而来
原来是智慧车站的全景感知系统！
这个系统了不得
为啥嘞？
跟老铁往下看
一块监控显示大屏包罗万象
屏幕将智慧车站的客流信息
运营模式、环境指标、能源管理等信息
进行可视化，并分区块显示
配合实时监测图像、人流热密度图等
实现车站设备、环境、人流
现场状况的集中监控
坐在调度大厅里
借助5G、大数据、人工智能等
先进基建技术
便可一览全站信息
而这之中
AI智能安防不可不提
由于空间小，人流密度大、流动性强等系列问题，城市轨道交通对安全性提出了更高的要求。所以，打造一个全面、智慧、有力的AI智能安防系统，保障运行安全，便成为了轨道交通建设的重中之重。
20号线的AI智能安防，正是为安全使命而生！
其中
AI智能安防应用最广的当属智能摄像机
它可以进行实时图像监控
并在第一时间发出警告
实现危险情况高效预警
举个
问
如果有“熊孩子”爬上扶手带，或者乘客在自动扶梯上出现逆行、摔倒等异常行为怎么办？
答
借助智慧车站的实时监测图像，可以“智能报警”，值班人员【远程安全停梯】，第一时间组织救治！
课代表老铁敲黑板
实时图像监控
+
智能报警
+
远程安全停梯
02
智能疏散系统提供安全后盾
开箱第二步
咱们来看20号线的“安全网设计”
前有AI智能安防高效预警
后有智能疏散系统为乘客打造安全后盾
以前
地铁站内传统的疏散指示方向固定
在突发情况下
不能有序地引导人员疏散远离火场
如今
深圳地铁20号线引进智能疏散系统
问
智能疏散系统，有什么特别之处呢？
答
它将站内所有消防应急标志灯、照明灯，组成一个智能网络系统。一旦发生火灾等险情，智能疏散系统可以针对火情位置，调整双向疏散指示灯的箭头方向。
在普通照明中断之后，智能疏散系统会快速开启应急照明灯，运用最近出口、背离火源的原则，为站内不同地点的乘客指示最佳逃生路线，实现“就近疏散”，消除逃生盲区。
尽管我们希望它永远没有用武之地
但“安全设计”不能缺席
老铁顺带一提
20号线的照明系统也超智慧哦
多种照明形式组合
可以感知不同场景需求
除了发生险情时，接收系统调度指示逃生路线，还能利用光的艺术表现力，便利大家乘车。
比如，列车未进站时站内光线变暗，进站时车站自动亮灯提示。
在“定制化”的光环境里，大家还可以顺便感受一波智慧车站的科技感~
03
智慧客流分析打通线路拥堵
众所周知
深圳地铁早高峰人流量巨大
而我们开箱的第三步
看的正是智慧客流分析
区别于简单的人眼识别、通道标记、经验判断，20号线在出入口、通道、站台等区域增设高清摄像头，并将客流信息传导至系统。
通过智慧车站的智慧客流引导界面，实时客流情况、客流密度分析、即将到站车辆信息等均一目了然。有了这些直观的数据，就可以精准掌握进站客流放行，制定相应的客流组织方案，疏缓线路流量。
预防“堵堵堵”
居然能如此科学又客观
实在很“深圳”！
最重要的是
有了智慧客流分析
可以在保证线路高效运行的同时
减少因站内过度拥挤
出现的人员踩踏等安全事故
可以又快又安全地去上班
深圳打工人谁能不喜欢？
04
一键集中控制畅通设备运转
开箱第四步
咱们看智慧车站的“智慧之手”
打开照明、系统自检、通讯自检……直至最后卷帘门开启，利用电脑一键控制车站设备开关，完成开关站一整套流程，大约只需花费5分钟。
而在以往，工作人员需提前一个多小时，在车站内外实地巡检，开启设备。相比较之下，通过电脑一键控制车站设备开关，工作效率提升10倍以上。
一系列省时又省力的操作
驱动地铁更快“动起来”！
而在一键开关站过程中，每一台对现场安全有影响的设备都会强制在对应摄像头的监视下执行，方便站务人员检查开关站结果。
如果设备出现故障，也会在交互界面清晰显示问题。无需逐个检查，工作人员就可以“掌控全局，罩住全场”，精准定位问题所在。大大缩短了设备重启、延误的预期时长，降低了早高峰时段上班迟到的机率。
开箱到现在
不知道大家是否感受到了
深圳地铁20号线的“初心”
围绕安全、效率、节能、经济
以智慧“车脑”为技术抓手
致力于解决大城市公共出行难题
降低市民出行成本
提升出行体验感
智慧车站的体验感真的这么
酷炫吗？
不信？待20号线开启，
深圳er尽管一试！
/
·内容来源：深圳地铁·
部分图片来源网络，如有侵权联系删除
点个在看 支持老铁