万家团圆时
他们仍在一线奋战
万籁俱寂时
他们仍在岗位忙碌
宝们，可还记得上期
5位坚守岗位的小伙伴
（点击红字一起回顾下~）
新春佳节合家团圆之际
老铁还有这样一群小伙伴
为了大家美满团聚
坚守各自的岗位
今天
老铁要来好好介绍下
这7位无私奉献的小伙伴
1
张浩
深圳地铁6号线检修工
新年愿望：完成自己的终身大事。
来自陕西西安的张浩
是车辆中心的一名检修工
负责列车的双日检及整备
入职六年间
每天都尽心尽力完成地铁列车的日常检修工作
而工作之余张浩也会抽空学习
提升自己的业务能力
由于长圳车辆段和民乐停车场
都有工班员工驻扎
所以张浩时常在两地之间来回奔波，从不懈怠
对于张浩而言
“小六”的安全运营就是对他最大的肯定
由于经常上夜班，身为工班长的张浩也经常嘱咐工班里年轻的兄弟们要好好休息，适当锻炼，保持身心健康。
张浩已连续在岗位上度过多个春节，今年他也同样将回家的机会让给了工班的兄弟，今年西安突发的疫情，也让张浩对家里人十分担心，每天都会通过电话来了解家人的吃穿住食。
“今年家里疫情形势也很严峻，已经跟父母沟通过了，我们都各自照顾好自己，不给国家添乱，就地过年是最好的选择。”
谈到新年愿望时
张浩笑着说2022年最大愿望就是
完成自己的终身大事！
2
黄嘉健
3号线信号检修工
新年愿望：找到合适的人生伴侣。
这位来自广东茂名的小伙名叫黄嘉健
是通号中心一名敬职敬业的信号工
性格豪爽大方
但工作上却是个注重细节的人
检查起台账或工单时可谓是精细入微
同时
黄嘉健也是工班的质量员
负责信息系统、软件安全质量的保障和管理
入职七年来
每年春节都能看到他在岗位上忙碌的身影
今年除夕，他依然做出了同样的选择，他笑道，因为自己家比较近，回去也很方便，想把回家的机会留给其他同事，也许在下班的地铁上能认识到有共鸣的打工人呢！
黄嘉健将大部分精力都放在了工作上
一直未抽出时间考虑自己的人生大事
如今也到了适合的年龄
所以他今年最希望的是
寻找到自己的人生伴侣~
3
王欣博
20号线行车调度员
新年愿望：带老婆孩子回家过年。
空旷的NOCC大厅里
正在传出一条条指令
大厅里那些忙碌的背影
正是王欣博和他的同事们
2008年入职的王欣博
已经成为了深圳地铁的一名“老兵”
来自黑龙江的他
有着北方人开朗大方的性格
每逢年底，家中老人都会问：“今年能不能带老婆孩子回家过年？”这一遍遍重复的询问背后，他也明白那是远方父母对他的思念和牵挂。今年由于受疫情影响，王欣博仍然不能回到东北老家，想家的时候，也只能打个视频聊聊天。
前不久刚开通的20号线背后凝聚着无数工作人员的辛勤付出，而王欣博也是这其中的一员。“当时面对的困难其实远远超出预期，毕竟是全新的信号系统，筹备过程当中出现了很多棘手的问题。”
回忆起20号线筹备工作期间的事，王欣博说：“工作上不找借口找方法，胜任才是硬道理。”最终在团队的努力下，难题被一一攻克。
今年的除夕夜
依然选择在岗位上值守的王欣博
收拾起对家人们的思念
继续用自己独特的方式为这所城市
送上新一年的祝福
4
尤伟
9号线深圳湾公园站区站长
新年愿望：带着家人来一次说走就走的旅行。
2004年
伴随着初晨第一声地铁的鸣笛声
深圳进入到了全新的轨道交通时代
2003年就加入到深铁地铁的尤伟
也见证了深圳轨道交通巨大的发展变化
尤伟说车站就是深圳地铁的“窗口”
使命就是服务城市
所要承担的责任也越来越大
现在我们需要将更多的精力
集中在拓展自身的业务水平上
他希望通过自己的努力带动身边的同事
可以做到多元化的发展
为搭乘深圳地铁的每一位乘客
提供更优质的服务
每逢新年假期，尤伟看着车站里一个个背上行囊、踏上返乡旅程的人们，他的心中也有着一份属于自己的牵挂。因为工作岗位的特殊性，过年和家人一起吃团圆饭，已经变成了尤伟心底的一种期盼。
“我们的职责就是要保证市民能平安到家，过个喜庆祥和的好年，年后不忙了我再和家人一起吃顿饭，舍小家才有大家嘛。”尤伟眼中闪烁着温和，以及心里那一丝丝对于回家的期盼。
每当尤伟看着一批又一批的新人加入深圳地铁时，总会回想起当初那个带着父母殷切期盼的自己。身为站长对新员工知无不言的他，每逢节假日便会将回家的名额留给那些离家较远的新员工。他说，“这些年轻的孩子们刚刚离开家工作，一年到头来总归是比我们更期盼着回家，我留在这，也好让他们回家踏实吃上一口团圆饭。”
在2022年
他希望带着家人
来一次说走就走的旅行！
5
张程波
6、9号线生产调度员
新年愿望：带老婆小孩去北方看雪。
2008年
张程波从内江铁路机械学校毕业
怀揣着梦想来到了深圳地铁
在这条地铁线路上
他踏踏实实地对待着工作中的
每一次请点的出勤
每一件信号设备的维保
每一页工作总结的书写
……
2019年新冠疫情爆发后，本来计划回老家过年的张程波，在收到单位的号召后毅然决然地放弃了休假回到了工作岗位，虽然他已经有5、6年没回过老家了，但他和其他招之必来的深铁人一样，主动挑起了保障城市动脉正常运营的重担。
张程波曾形象地将自己的工作比喻成一条“一条轨道”，因为一条地铁轨道始终需要有两条钢轨组成，在他看来其中一条是对固有线路通号工作中知识与技术的优化、更新和拓展，而另一条则是主动地去接触和掌握新线路自动化运营的新知识和新技术，只有两者平行、坚实、不断地向前延伸，才能带动自己向前飞驰。
新的一年里
他希望疫情早日散去
能带着妻女一起去北方看雪❄
6
林盛世
2号线变电检修工
新年愿望：明年可以带着新婚妻子一起回老家过年。
24岁的变电检修工林盛世
从2018年进入深圳地铁工作起
有4年的春节都坚守在岗位上
唯一一次回家过年是
2019年应习俗回家摆喜酒
今年春节依旧与妻子
分别值守在各自的岗位上
“无论什么时候，都要有人坚守在岗位上。不只是我，家住省内的同事都会把过年回家的名额让给离家比较远的同事。”板正的黑框眼镜还是盖不住他的少年气，说话带着温柔的茂名口音，但却能在言语中感受到他的敬业精神和责任心.
“2号线已经开通10余年了，现在我们在查漏补新的阶段，隧道中的检查工作宁可多做一遍，也不能少看一眼。”林盛世从一只“萌新小白”到如今已成为班组中的技术骨干，他对工作认真严谨态度也得到了工班的一致认可，获得的奖状也是对他工作无私奉献最好的证明。
今年春节，林盛世妻子工作的地方实行封闭式管理，二人要3个月后才能见上面。他笑着说在同一个城市生活，但好像又是“异地恋”一般，即使有万般不舍与无奈，林盛世依然用着最饱满的状态投入到工作当中。
在2022年
他最大的愿望就是
带着老婆回家看望父母
也希望今年能够通过
安全员和电力调度员的考试！
7
游俊康
北站枢纽物业服务中心调度主任
交通枢纽长运转，指挥调度护安全。
今年是游俊康入职的第12个年头
42岁的他在调度主任岗位上已工作10年有余
在别人眼里春节团圆是再普通不过的事情
但对于常年在岗的游俊康来说，确实不容易
“各行各业都需要有人坚守，家是中国人的信仰，只要大家平安回家，我们的付出就值了！”坐在调度岗位的游俊康平静地说。
春节期间的深圳北站交通枢纽指挥调度中心，调度人员整齐坐在调度岗位上，忙碌地指挥处理各岗位工作，电话铃声、对讲机响声此起彼伏。
经粗略统计，平均一天有50万人经过北站枢纽，接线员岗一天平均要接200余个求助电话，再快速将求助详情转给求助人所在区域维修工、保安、保洁，一旦有任何突发事件，游俊康就需要第一时间前往现场处置。
使命在肩，责任如山
游俊康以实际行动
诉说着指挥调度人的春节故事
为万千乘客铺就了一条
安全舒适的回家团圆路
……
这个春节
你们用自己的坚守
成就了更多人的团圆和美好
你们辛苦了！
一起为这些可爱的人er点赞吧~
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·内容来源：深圳地铁·
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