近期香港不断上升的新冠肺炎确诊病例数字，牵动着社会各界的心。
新冠肺炎核酸检测量，成为香港抗疫遭遇的重要瓶颈，而能够给居民用于居家自我检测的快速新冠抗原检测试剂就成为香港抗疫的当务之急。
隔海跨境的深圳龙岗亚辉龙生物科技公司的生产车间里正“火力全开”，从春节前到现在，亚辉龙的新冠抗原检测试剂产能已扩大近10倍。
位于深圳龙岗的亚辉龙的生产车间，正火力全开全面扩产。
试剂生产出来了，如何能够大量、快速地过关、运输送到香港？深圳这边开始了一场“深圳光速”接力。深圳成立的深港跨境运输货源组织专班，组织深圳工信局、交通局、商务局、市场监管局、深圳海关以及各区等单位全面收集深圳企业货源信息，协助他们快速解决深港跨境运输问题。
“3月3日提出诉求后不到12小时，政府就给出了解决方案，第二天亚辉龙就成功完成了当天150万人份检测试剂的发货任务。” 3月4日，深圳企业亚辉龙出厂的检测试剂顺利发往香港，其中铁路运输的10个标准集装箱的试剂在出厂后不到5小时就送达香港仓库，出货效率相较之前实现翻倍提升。
“12小时内，深圳各部门就迅速为企业解决了10天运送1000万人份的供港试剂运输问题，深圳市政府一直都很重视企业提出的困难和难题，这次更是用实际行动诠释了‘深圳光速’。” 深圳市亚辉龙生物科技有限公司主要负责人说。
快速生产
春节期间十倍扩产
政府协调场地、仓储、人力等难题
3月4日，位于深圳龙岗的亚辉龙生产车间，正火力全开全面扩产。一台台机器设备正在操作下有序运转，全副武装的工人们身着连体洁净服、鞋套、发帽和手套分组作业，16条内包装生产线已全部投入生产。
“当前检测试剂日产能已达650万人份。相较春节前，产能已扩大近10倍。”亚辉龙副董事长、总经理宋永波说。
去年12月中旬，亚辉龙新冠抗原检测试剂盒拿到欧盟自测CE证书、欧盟委员会新冠抗原白名单等国际认证。此后该企业的海外订单就急剧增加，今年春节大年初二，亚辉龙就已正式开工。
开春招工难，亚辉龙的生产工人却从春节前的1200人，增长到如今的六七千人，这背后离不开政府部门提供的支持和保障。宋永波表示，扩产过程中，企业在人力、场地等方面面临困难，春节期间龙岗区多个部门持续帮助亚辉龙协调解决场地租赁、仓储周转、人力招工等问题，为该企业实现快速扩产提供了极大助力。
而面对香港不断激增的确诊病例，今年以来，亚辉龙已向香港累计发出数千万人份的新冠抗原检测试剂盒。据介绍，这种新冠抗原检测试剂盒，是一种操作简单、快速出结果的检测产品。香港市民可自行使用检测试剂，不到20分钟就可以自己在家完成检测。
迅速响应
5分钟内回应企业诉求
12小时内反馈解决方案
3月2日，伴随着一声汽笛声长鸣，首趟中央铁路援港班列从深圳平湖南国家物流枢纽开出，驶向香港罗湖编组站。在这趟列车援港首班列搭载的防疫物资中，就包括由亚辉龙出厂的100万人份新冠抗原检测试剂盒。
但这一运量依然让亚辉龙犯了难。随着香港疫情严峻，对这种检测试剂的需求激增，亚辉龙香港合作伙伴希望能进一步增加检测试剂发往香港的供货量，达到每日100万-150万人份的运送计划，甚至更高。而根据现有的运输计划，援港班列只能满足其三分之一的运力需求。
3月3日中午12时16分，宋永波向龙岗区主要负责人反映了企业的难处。不到5分钟，他便收到了龙岗区领导的回复。龙岗区工信部门随即联系深圳市工信局、市商务局、市交通局，协调反映企业希望加大对港防疫物资运输力度的需求。
保障援港抗疫物资顺畅运输刻不容缓，一套串联市区多部门的保障机制随之快速启动。
龙岗区副区长平原表示，“收到诉求后，我们第一时间联系企业，了解企业近10天的订单情况和每日的货运需求，并第一时间将企业的诉求传递到市级有关部门。”
3日晚上7时，深圳市工信局就和市交通局、轨道办、龙岗区政府等相关单位取得了联系，组建起专项工作小组。当晚市区两级相关核心部门经过一个多小时的线上实时沟通，最终形成了以铁路运输为主、以海运为辅，保障亚辉龙10天向香港运输1000万人次试剂的运送方案。
当晚11点06分，距离提出运送物资的诉求不到12小时，亚辉龙就得到了市区联合反馈的解决方案——中央铁路援港班列中，运送亚辉龙试剂的车厢由原来的6节增加至最多14节，其中10节车厢为每日必须保证的“标配”，4节车厢则根据需要灵活调配，剩余的运力缺口将通过水路运输进行补充。
高效协同
成立专班
供港物资实现陆铁水三路运输
有了运力，还需要各部门联合保障深企助港防疫物资及时运出。深圳市轨道办积极协调有关方面调配铁路运力，全力保障企业的运输需求。
深圳市轨道办铁路拓展处处长黎英俊介绍，由于亚辉龙还未开展过铁路货运业务，不熟悉相关流程要求。为及时确保防疫物资顺利运出，深圳市轨道办帮助企业迅速熟悉铁路跨境运输的各项流程和要求，同时协调铁路部门能够根据货物到站、装车时间，配合制订开行方案，实现“随叫随到，随到随开”；同时协调海关、边检等部门对防疫物资进行快速通关、查验，推动从提货到查验流程提速，1天内效率提升1倍。
3月4日17时，在深圳多部门的协同接力下，装满10节车厢的80万人份亚辉龙检测试剂，乘着中央援港班列运抵香港仓库，后续将送往香港抗疫前线。这距离企业提出诉求只过了一天半。
深圳市轨道办相关负责人介绍，深港两地将加强对接提升中央援港班列的运力，下周争取在每天开行一列的基础上，增开车次至一天两列，届时有望为亚辉龙提供一个整列的物资运输服务。
而在凌晨的深圳湾口岸，载有新冠检测试剂盒的跨境货车，也将从这里通关驶向香港。车上运载的援港防疫物资，最快通关时间仅需30秒。
据悉，深圳海关已成立开通跨境援港抗疫“绿色通道”，建立物资快速通关机制，全天候“7×24”保障物资通关。针对新冠检测试剂这类紧急物资，深圳海关采取“先放行后补办手续”的验放方式，确保物资“零滞留”，全力保障供港物资安全顺畅通关。
“深圳和香港过去主要是由货柜车通过陆路口岸运输，而在新的疫情防控需求下，深圳快速打通深港两地跨境运输的水路、铁路运输渠道，实现供港物资铁路、陆路、水路全线畅通”，深圳市工信局相关负责人介绍。
目前，深圳成立的深港跨境运输货源组织专班已全面收集深圳企业货源信息，有序引导企业“陆转水”“陆转铁”。
据初步统计，该专班已帮助60余家重点企业跑通水路运输渠道，海上供港快线运量从2月24日的314标箱上升至3月3日1138标箱，累计运输供港物资7030标箱，相当于陆路运输约7000辆卡车运量。
“亚辉龙的检测试剂这两天还通过盐田、蛇口‘海上供港快线’ 快速送达香港，物资抵达港口后，在专人跟进下安排驳船、箱控、拖车，使用港口码头的专用驳船泊位、专用堆场、专用绿色闸道，通过‘零等待’绿色通道快速通关，全力保障香港防疫物资供应”，深圳市交通运输局相关负责人表示。
深港同心，“圳”在驰援。在深圳湾口岸、平湖南国家物流枢纽，以及盐田港区供港物资专用航线，来自深圳的生鲜、抗疫等供港物资每日通过陆路、铁路、水路源源不断进入香港，一场“深圳光速”的政企接力不断上演。
内容来源：南方＋
记者：刘越亚 戴晓晓 张秀娟
摄影：鲁力 朱洪波
编辑：牛耘
校审：肖刚 黄淳
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