科技抗疫组合拳来了
继率先在公交行业应用
“独立场所码”的防疫举措
3月9日起
西部公汽再次上新
深圳公交首批“电子哨兵”
当天，该设备在旗下M241线、
M242线和高峰专线102线等
3条线路正式上岗执勤
“电子哨兵”设备将实现对上车乘客的一体化“体温检测+绿码查验”功能。该举措不仅是西部公汽“以快制快”疫情防控工作思路的再一次实践，更为方便市民乘车，提高疫情防控工作的实时性，提供更有力的设备技术支撑。
继率先在公交行业应用“独立场所码”的防疫举措后，3月9日起，西部公汽再次上新深圳公交首批“电子哨兵”。
“早排查、早发现、早行动”
科技抗疫抢先机
奥密克戎变异株具有更强的传播力和感染力，如何在疫情防控中抢占先机？应用“科技防疫”实现“早排查、早发现、早行动”，是西部公汽提升疫情防控效率的重要途径。
根据这一思路，西部公汽前期首推了公交行业“独立场所码”扫码乘车。
在此基础上，西部公汽快速行动，在了解到“电子哨兵”的信息后，通过70多个小时密锣紧鼓的准备，9日，“电子哨兵”设备接力上岗值勤。“独立场所码”和“电子哨兵”，它们是阻断新冠肺炎疫情在公交环节传播的“组合拳”，同时也是西部公汽推进疫情防控管理中的科学化，提升当前疫情形势下的公交服务力和乘客满意度的精准措施。
“多方式、高效率”
提高乘车验码效率
一段时间以来，持符合要求的“独立场所码”已成为市民乘坐公交车辆的标配，但在实际使用中，扫“场所码”存在着绿码加载缓慢、老年人不便操作等客观情况，尤其是高峰时段，一定程度上延长了市民的工作通勤时长，也增加了道路拥堵程度；同时，查验绿码的过程也增加了驾驶员的工作量。
向科技要效率！
西部公汽相关负责人告诉记者：使用“电子哨兵”设备能解决“场所码”所存在的问题：一是该设备可支持“身份证+多码（i深圳、场所码、粤康码等）”查验的方式，拓宽了查验渠道，为老年人以及无法加载手机码的人群提供了快速查验的方法；二是“电子哨兵”设备可根据身份证及手机码的识别结果，快速判定该人员是否符合乘车标准，并通过语音及声光提醒的方式，将识别结果同步传递给驾驶员，省去了由驾驶员逐个查验乘客“场所码”的过程；三是将测温、口罩识别以及绿码查验集中同步进行，直接提高了“3个100%”乘车查验的效率，方便市民快速完成查验，快速乘车。
“电子哨兵”设备将实现对上车乘客的一体化 “体温检测 绿码查验”功能。
“更实时、可拦截”
阻断疫情传播链条
“‘电子哨兵’就好像一个火眼金睛且不知疲倦、不会分心的卫士，为车厢人员守好安全大门。”工作人员这样形象地比喻说。
据悉，设备能准确地识别出持过期码、非本车码、体温异常、核酸超出有效期等不符合乘车要求的人员，有效规避了人工查验中可能存在的遗漏、查验不仔细等问题，使疫情防控的措施得到坚决贯彻。
走特色化“科技”之路，西部公汽已经敲定行动“路线图”。下一步，西部公汽将研究在全部公交车上推广科技防疫措施，在保障市民的乘车健康和安全的情况下，继续坚守为市民提供优质公交服务的初心和责任。
内容来源：晶报
记者：柯季 马丹丹 张桄铭
编辑：牛耘 王斯涵
校审：肖刚 黄淳 吴超
如需转载，请注明以上内容
