深圳交通2022年6月20日讯 有人为情所困，深圳为热所困。没想到，深圳连闷热也那么卷。天天打卡报道，比你上班都要准时。

不过，同样打卡报道不断更的还有仙女以及——13号线二期（北延）。

仙女这就带你看看它又有什么好消息！

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上屋站~风井A区间

左线盾构顺利始发

近日，地铁13号线二期（北延）项目上屋站～风井A区间左线盾构“攻坚1号”在上屋站顺利始发。

此次始发的为全线首台EPB/TMB双模盾构机。这标志着连接地铁13号线二期（北延）与地铁13号线的关键区间正式迈入盾构施工阶段。

盾构机始发后将在上屋站～上市区间（上屋站～市中医院站区间）风井A区间掘进。

上～A区间（上屋站~风井A区间）全长1088 m，是全线盾构掘进难度最大的区间。

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13号线二期（北延）

连接南山、宝安和光明的通勤快线

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站。

线路全长约19.23 km，设站11座，车辆段1座。全部采用地下敷设。

▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，地铁13号线二期（北延）工程全线18个明挖工点已全部进场施工，其中——

5个工点完成主体封顶、10个工点完成主体围护结构围闭、1个附属结构围闭、2条单线隧道顺利贯通、累计盾构下井13台次、其中顺利始发11台次，土方外运530余万方。

13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城。建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。与13号线、13号线南延串联后，未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。

来源｜深圳交通、深圳市轨道交通