来了来了

可以换乘：

2号线、10号线、11号线二期、14号线的

岗厦北枢纽 

又迎来新进展！

01

岗厦北综合交通枢纽工程

顺利通过消防验收

岗厦北综合交通枢纽工程

顺利通过消防验收

为岗厦北综合交通枢纽年内

同地铁14号线同步开通试运营

奠定了坚实的基础

本次消防验收分水消防验收组、电气消防验收组、建筑消防验收组等8个小组，分别检查了城轨区和商业区的水消防系统、电气消防系统、建筑消防系统的硬件完成情况和系统功能实现情况，并查验了相关产品的资料。

验收组认为深圳市岗厦北综合交通枢纽工程按照消防报审方案完成了各项设计和施工，其功能满足方案和规范要求。

#作为政府验收项目中最重要的验收项目之一，消防验收涉及土建、安装装修、系统设备、各供货商及集成商等单位十余家，专业种类多、交叉作业多、协调配合难度大。为顺利推进消防验收工作，有关参建单位多次组织召开消防验收协调会，确保了岗厦北综合交通枢纽各项消防功能顺利实现。

#岗厦北综合交通枢纽机电安装工程管线密集、空间有限、施工难度大。为确保各项功能顺利实现，项目部积极应用BIM技术对综合管线等进行深化、细化设计，优化了管线布局，提高了施工效率；坚持样板引路和标准化施工，积极推行装配化施工，提高了施工质量；今年5月开始，项目成立2个专业调试组“两班倒”，分专业、分系统，从点到线、从线到面逐个系统反复调试，确保风、水、电等各项消防功能实现，为顺利通过消防验收打下坚实基础。

02

「四线换乘」

超级交通枢纽工程

岗厦北枢纽位于福田区市民中心东侧，深南大道与彩田路交叉口，处于深圳市东西、南北发展轴的交汇点。

其地下空间以10号线、11号线二期（在建）、14号线（在建）与2号线地铁换乘、集散及市政过街功能为主，兼顾商业，总共地下三层结构，总建筑面积约22.49万㎡。

建成后的枢纽外部效果图（仅供参考）

建成后，岗厦北枢纽是汇聚地铁2、10、11、14号线四线换乘节点，呈T型布置，并以常规公交接驳为辅，兼顾少量出租、社会车辆接驳的客运城市综合交通枢纽。

四线换乘平面示意图（仅供参考）

4条地铁线路交汇情况

#地铁2号线（已开通运营）；

#地铁10号线（全线除岗厦北站已开通运营）为福田口岸到平湖中心，预留延长至东莞的条件；

#地铁14号线（在建）为岗厦北到坪山沙田，预计2022年通车，预留延长至惠州的条件；

#地铁11号线二期（在建）从福田站向东延伸，其中东延第一站就是岗厦北站，预计2025年建成通车。

截至目前，岗厦北枢纽工程——

·主体结构已完成98%；

·安装装修工程已经完成84%。

岗厦北枢纽

将是我市快速城市轨道交通

成网后的第一个枢纽

也就是西部快线地铁11号线

和东部快线地铁14号线的

交会换乘站

以后从这里乘地铁出发

可直达南山、宝安、罗湖

龙华、龙岗、坪山~

素材来源：深圳市轨道办、深圳地铁