今年计划开通的地铁新线有12号线、14号线、16号线、6号线支线。其中,14号线各专项验收已到攻坚阶段,12号线、6号线支线、16号线各项验收也全面铺开。而可实现14、16号线换乘的大运枢纽,近期验收进度条也在加载中!
大运枢纽顺利通过消防验收
还有出入口信息“剧透”
通过消防验收
近日,大运综合交通枢纽迎来消防验收检查,并顺利通过消防验收,为年内高质量开通奠定了良好的基础。
本次验收分为建筑消防组、消防水系统组、电气消防组、产品资料组,各组对大运枢纽防火防烟分区、消防给水及室内消火栓系统、火灾模式下各类设备联动情况、防排烟功能、产品资料等进行了全面测试和细致检查。
经查验,验收组认为大运枢纽整体施工完成情况良好,消防功能完整性优异,符合行业规范和相关标准,满足方案和规范要求,一致同意大运枢纽通过消防验收。
出入口信息
▲出入口信息以实际运营为准
大运枢纽站位于龙岗大道与龙飞大道交叉路口西南侧,14、16号线位于龙岗大道下方西侧,南北向布置;既有3号线位于龙岗大道路中,南北向布置。车站共设置了6个出入口(8、9a、9b、10a、10b、12号出入口)。
8号出入口
位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。
9a号出入口
位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。
9b号出入口
位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。
10a号出入口
位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。
10b号出入口
位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。
12号出入口
位于龙飞大道与龙岗大道交汇处,近cocopark商城。
四线换乘
深圳东部最大的综合交通枢纽
“大运枢纽”是深圳东部重点片区与中部交汇的重要节点,是一个集地铁、城际铁路、公交以及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽。
▲大运枢纽效果图
枢纽呈南北向布置,地下三层、地上三层,占地面积约6万㎡,建筑面积约17.32万㎡,相当于17个标准车站的建设体量。
▲大运枢纽示意图(以实际运营为准)
枢纽未来将实现3、14、16号线和深大城际的四线换乘,覆盖了深圳市东部发展轴和北部发展带,串联起福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。
▲四线交汇空间效果图(仅供参考)
截至目前,大运枢纽各项进展——
主体结构施工全部完成
安装装修工程完成约94%
大运枢纽预计年内实现14/16号线部分运营,及与3号线站内换乘功能。未来,它将成为龙岗迎接四方来客的“城市客厅”。