乘着地铁去看海!8号线二期大梅沙站喜提三处新进展
2022-09-27 08:10
来源: 深圳市轨道交通

乘着地铁去看海!8号线二期大梅沙站喜提三处新进展

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#此次预制轨顶风道具有预制难度大、过程保护难、场地限制多、保护要求高、安装精度高、借鉴经验少等重难点,项目成立专项课题小组对预制构件结构的形式、厚度及固定方式进行创新性的设计优化,确定了以整体“U”型预制构件、墙厚120毫米、C50混凝土及“哈芬槽(滑槽)+T型螺栓”固定等设计优化结果,并针对性地开展了建模验算、破坏性试验、疲劳试验等检测方式,验证设计的合理性。

#与传统现浇轨顶风道相比,预制装配式轨顶风道具有绿色技术集成、BIM技术集成、标准化集成、工业化生产、装配化施工等特点,有利于节约能源、减少施工污染、提高生产效率和质量安全水平,符合绿色可持续发展的要求。针对构件情况,对预制模具组合设计精准限位孔,实现4套模具完成所有预制构件。

#同时,结合整体设计、试验及施工过程,项目团队提出了一项预制装配式轨顶风道施工工艺,包括新型装配式轨顶风道的运输、翻身、定位、安装固定等关键技术。

[编辑:刘晓宇]