读特客户端·深圳新闻网2022年11月17日讯（深圳特区报记者 王小虎）“坪山区已经通了地铁，不过共享单车偏少，美团不在运营区域。”近日，有坪山居民反映，希望相关部门协调共享单车企业增设运营区，并增加车辆投放，以方便市民最后一公里出行需求。

11月15日至16日，记者走访地铁14号线坪山区部分站点周边单车停放点，采访了几位坪山居民的出行体验和建议，并向市交通运输局相关部门反馈了意见。

家住坪山六和广场旁的许先生说，距离他家最近的站点坪山围附近几乎找不到共享单车，坪山创新广场和坑梓附近也很少有，除了车少，还因为道路施工，很多人行道都被占用了，骑行很不便。张女士说，平时上下班都是骑电单车，“很少看见路边有共享单车，短距离出行大部分人是骑电动。”

16日上午，记者走访了地铁14号线锦龙、坪山围、坪山广场三个站点旁的单车停放点。10点40分许，记者从锦龙站A出口出站，只见路边停了两排车，90%以上是电单车，也有少量自行车，但不见一辆共享单车。随后，在坪山围地铁站B出口至坪山电子城的一段人行道上，也只看见零星的两三辆共享单车。

11点多，在坪山广场站D2出口靠近坪山中心公园公交站旁的路边停车点，记者数了数，近百米长的车龙中有4辆“美团”和1辆“青桔”，用手机试扫一辆“美团”，结果没想到提示“您在运营区外”，无法使用。另一辆“青桔”，记者刚想扫码，站在一旁的一位男士赶紧说“我刚扫了，正在开锁”。路对面一侧的中心公园公交站旁，空荡荡的停车区只有3辆“哈罗”，连扫两辆均显示有故障。

记者登录几家共享单车平台查询发现，美团单车的运营区目前暂没涵盖坪山，哈罗和青桔虽然有在坪山运营，但单车点偏少。记者随即通过在线反馈渠道，进行了留言建议——希望扩大运营区域，增加单车投放。

下午，记者联系到市交通运输局相关部门反馈了走访发现的问题和市民意见，工作人员回应：市交通运输局坪山管理局在地铁14号线开通前已经做了增加共享单车的研究和相关工作部署，目前正协调相关企业分批分区域增加单车投放。