读特客户端·深圳新闻网2022年1月13日讯（记者 常军平 通讯员 王雨萌）兔年新春临近，不少车主都选择自驾回家过年！在注意行程安全的同时，新能源车主还需要特别注意电池的保养，那么如何对自己爱车的电池进行保养？保养中又有哪些注意事项呢？

近日，记者走访了部分品牌车企，深入了解新能源汽车电池的保养与使用，为自驾出行的车主提供电池保养指引，助力车主安心、开心、舒心过年。

在记者走访过程中，增特奥迪Q4 E-tron交付中心售后经理黄瑜林经理告诉记者“相比燃油车，纯电车没有发动机，所以保养周期相应也会变长。以奥迪Q4 e-tron为例，该车的首保为15000公里，项目为检查三电系统（高压蓄电池、驱动电机、电控系统），首保之后也一样每15000公里保养一次的周期，需要支付的是常规检查费用大概在600元，同时需要更换空调滤芯，而刹车油则每两年需要进行更换。”

此外，关于奥迪Q4 e-tron的电池维修保养，黄瑜林表示，增特奥迪是一汽奥迪授权的高压蓄电波维修中心，要得到这个厂家授权必须满足五个条件要求：1、A类经销商车型销售授权；2、售后索赔授权；3、高电压蓄电池维修技师系统培训认证；4、深度维修专用工具订购；5、蓄电池深度维修实操培训认证；这样才有机会获得一汽奥迪的授权。

记者了解到，增特奥迪Q4 E-tron交付中心是奥迪Q4 E-tron深圳首家交付中心，其奥迪Q4 E-tron的高压电维修中心是一汽奥迪在深圳区域唯一授权的经销商，也是目前深圳区域唯一能够维修与保养Q4 e-tron的电池的经销商。

对于新能源汽车来说，电池是核心部件中的核心。黄瑜林告诉记者，奥迪Q4 e-tron蓄电池有两种规格，外形尺寸和电能存储量是不同的：一种是采用12个模块的蓄电池，其总功率为82 kWh（77 kWh净功率）；另一种是采用8个模块的蓄电池，其总功率为55 kWh（52 kWh净功率）。蓄电池模块可能装备有方形单元格，也可能装备有软包单元格，但不可混装。

此外，奥迪e-tron高电压蓄电池包分为上下两层，整个pack由36个模组组成，其中5个模组位于后排座椅下方，每个模组由12片软包锂电池组成，整个电池包共有432片电芯。前部为高压控制部分，四边分别布置与整车的连接挂点位置，后端引出冷却系统接口。其中，高电压蓄电池包长2.28米，宽为1.63米，高34厘米。

在冬季的维护与保养上，黄榆林表示，新能源汽车在冬季要么选择多充电，不怕麻烦，每天用车后就及时充电，尽量避免在低温下长时间静置，能放在地下车库（地库温度适中、电池活性比较好）就千万别停地上（早上温度偏低）；如果较低电量时，需要等电池热一些，通过热车的方式再使用大功率直流充电设备进行充电，能够提高动力电池的活性，进而提高充电效率和充入电量；而在驾驶时，首先要养成检查胎压的好习惯，保证轮胎气压正常。

特别要注意的是，在冬季使用奥迪Q4 e-tron以及其他新能源车型时，应缓慢加速，保持匀速行驶，先让动力电池“热身”；尽量避免猛加速、急给油门，导致车辆频繁大功率的放电；在制动时，多利用车辆的能量回收功能，尽量缓踩、浅踩制动踏板，注意提前预判路况；同时将制动能量回馈调至较大回馈，这样驾驶与保养习惯，将让你的爱车畅行用电无忧。（本文图片由老叶车库提供）