近日

8号线二期

小梅沙站与大梅沙站～小梅沙站区间

完成现场清扫

正式移交轨行区

这标志着三工区成为全线

首个完成轨行区全部移交的工区  

为全线开通运营奠定了坚实基础

验收

筹备过程

项目部有效协调场地、加强各劳务队伍及各班组的配合，优化资源配置、抢抓施工现场整治进度，保持内部紧密沟通。在保证安全的前提下，合理组织各工序流水作业，现场24小时不间断施工，顺利完成轨行区移交的目标。

验收

进行现场

2月16日，深圳地铁8号线三工区小梅沙站、大梅沙站～小梅沙站区间子单位工程验收顺利通过。

验收组对工程实体、外观质量、标准建设、内业资料等详细检查，并一致认为：小梅沙站及大梅沙站～小梅沙站区间子单位工程实体质量、安全和功能满足设计和规范要求，施工资料、质量控制资料真实齐全有效，主要功能项目抽查结果符合专业质量验收标准的规定，综合评定合格，同意验收通过。

深圳地铁8号线二期

8号线二期

自8号线一期终点站盐田路站末端接出

东延至小梅沙站 

全长约8km

全线采用地下敷设方式

包含四站四区间，均在盐田区内

线路共设4座车站

北山道站、盐田食街站

大梅沙站、小梅沙站

▲8号线二期线路示意图

（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

8号线二期建成后

将与地铁8号线一期贯通运营

届时

可以有效服务

罗湖、盐田的通勤客流

很快就能坐着地铁直达

大小梅沙、盐田食街啦