岗厦北地铁站内，站台区域站满了乘客。（深圳晚报记者 严文婷 摄）

读特客户端·深圳新闻网2023年3月11日讯（深圳晚报记者 董玉含）周五晚高峰，“深圳之眼”岗厦北地铁站人潮涌动，繁忙的人流在此交织换乘。其中，既有乘坐东部快线14号线去往坪山的客流，也有西部快线11号线的宝安乘客，还有串联起坂雪岗片区的10号线乘客，以及来自罗湖和南山方向的2号线乘客。

地铁站内脚步匆匆，人头攒动的地铁车厢内流动着奋斗深圳的生生不息。越织越密的地铁线路不仅将深圳各区域的空间距离拉近，持续攀升的客流也展现出深圳经济的巨大活力与韧性。深晚为您盘点深圳地铁各项数据“家底”，揭秘为何深圳地铁“越来越忙”。

单日突破869万人次

深圳地铁客流不断刷新纪录

869.13万人次！这是上周五（3月3日）刚刚刷新的深圳地铁历史最高客流纪录。自年后开工以来，深圳地铁全网客流量已经连续20个工作日单日客运量超过700万人次。

深晚记者梳理发现，节后深圳人加足马力，开工热情高涨，反映在地铁客流数据上尤为明显。

2月2日，深圳市地铁全网总客运量达659.88万人次，刷新2023年单日客运量最高数据；2月10日，深圳地铁全网客运量创下历史单日客流次高纪录804.72万，这是继2021年12月31日跨年夜842.23万人次之后，首次在正常工作日期间突破800万级客流大关，反映了深圳的城市活力正在全面加速提升；2月17日，深圳地铁全线网总计848.73万人次搭乘地铁出行，刷新历史最高客流纪录，其中4条线路同步创下单日历史新高，2条线路均突破110万大关。

进入3月，地铁客流势如破竹，节节攀升。

3月1日至3月7日，从全网（含地铁4号线，不含有轨电车）客流数据来看，累计安全运送乘客5473.7万人次，工作日日均客运量806.56万人次，周末720.46万人次。其中3月3日全网单日客运量869.13万人次，首次突破860万客流大关，刷新在2月24日创下的857.71万人次历史最高纪录，连续三周创历史新高。同时，当天有5条地铁线路同步刷新历史客流新高，分别为地铁10号线49.40万人次、地铁11号线76.48万人次、地铁12号线40.49万人次、地铁14号线37.42万人次、地铁16号线15.6万人次。

1号线5号线通勤最繁忙

深圳北站岗厦北站最热闹

从各条线路客流来看，期间地铁1号线工作日日均客运量108.82万人次、地铁5号线120.93万人次，堪称工作日地铁通勤最繁忙的两条线路。

根据地铁车站客流数据统计，以3月3日全网历史最高客流当天为例，换乘客流前5的站点分别为：深圳北站23.46万人次、岗厦北站22.6万人次、布吉站19.07万人次、前海湾站17.97万人次、福田站17.32万人次；全网进站客流前5的站点分别为：深圳北站11.7万人次、车公庙站7.19万人次、高新园站6.63万人次、坪洲站6.35万人次、民治站6.14万人次。

岗厦北地铁站内繁忙的客流。（深圳晚报记者 严文婷 摄）

多措并举提升运力

为了缓解拥堵，深圳地铁通过采取多措施最大限度提升地铁运能。短短两周时间内，多条地铁线路做出行车调整。

其中，自2月24日开始，地铁5号线在早晚高峰增加上线列车，进一步压缩行车间隔，提升高峰期运能运力，提早首班车运营，并大幅度延长半程末班车运营时间。优化调整后，5号线早高峰最小行车间隔2分20秒，晚高峰小交路最小行车间隔2分52秒。同时，深圳地铁还大幅度延长了地铁5号线的全天运营时间。

随着夜经济的火爆，深铁集团相关负责人表示，目前深圳地铁正在开展进一步适当延长早晚部分区段运营服务时间的可行性研究，视实际情况逐步向其他线路推广。

而自3月6日和3月9日起，地铁11号线、12号线也分别通过执行新的工作日运行图、高峰期优化行车组织等多种方式提升运力。

客流千万量级在望

深晚记者观察到，春节后一二线城市地铁客运量屡创新高是一个普遍现象。深圳因为地铁线网密度以及客运强度大，在所有城市中尤其是一线城市中更为突出而为公众所关注。

深圳此轮亮眼表现有着十分扎实的现实基础。2022年，深圳地铁净增128公里，为地铁客运量的持续攀升创出新高创造了必要条件。而今年，深圳地铁建设将再次提速，地铁8号线二期将于年内通车，深圳城市轨道交通五期建设也将于今年启动。

相信在不久的将来，深圳就会踏上地铁客流千万量级这一新的台阶。届时，在一线城市中，深圳可望用最少里程跃上这一量级。这将是速度与效益并重的高质量发展的又一展现。

869万+

3月3日,深圳地铁客流869.13万人次，刷新历史最高客流纪录

20个

深圳地铁全网客流量已连续20个工作日单日客运量超过700万人次

120万+

地铁5号线工作日日均客运量120.93万人次，堪称工作日地铁通勤最繁忙线路