深圳北站客运车间主任林钦介绍道：“11月7日，深圳北站安排了107趟高铁列车进行快件装卸作业，除了1列发往长沙南的动检车可以全列车供快件装载之外，还有1列发往武汉的旅客列车预留了一整节车厢供快件装载。”

15日，首趟“汕头至汕头”粤东环线高铁列车D7322次于15日上午7：58从汕头火车站开出，通过梅汕线、杭深线，途经深圳北站，然后由赣深高铁转入刚刚建成开通营运的梅龙高铁，6小时35分后再回到汕头火车站。

为满足广州市中心城区旅客出行需求，广铁集团优化多趟高铁列车开行方案，安排更多高铁列车开进广州站、广州东站，其中包含到北京西的“夕发朝至”高铁动卧列车6列。

深港两地双向奔赴，跨境出行需求日益增长，自3月15日起，福田站将连续三周加开往返香港西九龙站的跨境高铁，预计加开近200趟，以此满足深港两地市民周末及香港公众假期的出行需求，提供更加便捷高效的出行服务。

吕国林说，考虑广深港高铁目前区间能力以及广州南站场站已较紧张，建议广铁集团适当增加深圳至湛江、茂名直达列车2-3对/日，更好服务深圳至湛江、茂名高铁客流出行需求。

记者从深圳铁路部门了解到，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，深圳地区将进一步优化列车开行结构和方案，通过高铁运能提升、增开跨境高铁列车、优化配置广深城际开行方案等方式，更好地满足深港两地日益增长的旅客出行需求。

据武汉站工作人员介绍，乘坐武汉直达香港西九龙站高铁的旅客，检票进站等程序与搭乘其他高铁列车相同，只是旅客在抵达香港西九龙车站后，再进行“一地两检”完成通关程序。

随着高铁时代的不断发展，全国各地一些铁路局集团公司也先后利用他们的职工教育基地开展高铁专业技能人员的培训，武汉高铁职业技能训练段作为全国最大高铁“驾校”，也是全国最大的高铁主要行车工种培训机构，每年仍有3万高铁人才从这里走出。