大开放引领历史性跨越——从壮乡巨变看中国发展的力量

　　一艘海轮停泊在广西钦州保税港区码头装运货物（11月3日无人机拍摄）。

　　近日，中新互联互通南向通道首趟全冷链集装箱班列徐徐从南宁驶出，意味着北部湾港国际海铁联运水平进一步提升。

　　沿海沿江又沿边的广西区位优势突出，然而受历史因素影响，广西大范围改革开放时间较晚，长期被贴上“边陲”的标签。进入新世纪，广西按下开放发展加速键，尤其是2015年中央赋予广西“构建面向东盟的国际大通道”“打造西南中南地区开放发展新的战略支点”“形成‘一带一路’有机衔接重要门户”的“三大定位”新使命，将广西推向了我国新一轮改革开放前沿。壮乡打开大门，开启了以开放引领跨越发展的生动实践。　　新华社记者 张爱林 摄

　　  这是广西钦州保税港区码头（7月1日无人机拍摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  这是在钦州茅尾海上，万吨海轮陆续进入钦州港营运货物（2017年12月18日摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  一列火车缓缓驶出钦州港（2017年12月19日摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  这是作业中的广西北海市铁山港（9月26日无人机拍摄）。新华社记者 陆波岸 摄

　　  在广西凭祥市浦寨边贸区，东盟国家的货车进出运货（1月16日摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  这是广西凭祥市物流园内的水果交易市场一角（9月4日摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  人们在广西凭祥市浦寨边贸区搬运货品（1月16日摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  广西宁明县爱店口岸的互市车辆在进出关口（9月7日无人机拍摄）。新华社记者 张爱林 摄

　　  这是广西北海市冠头岭附近的建筑物（9月25日无人机拍摄）。新华社记者 周华 摄