穿行云端峭壁 守护华山“天路”

华山太华索道维修人员在进行索道支架横担检测（12月5日摄）。

华山自古就被称为“奇险天下第一山”。建在华山西峰下的太华索道于2013年4月1日对外投入运营，全长4211米，以直上直下的“W”起伏式走向，沿途跨越四道深谷、三座山峰，最高落差达894米，其悬空之势，如天空之梯。坐在近乎全透明的索道吊厢之中，以飞鸟的姿态，俯瞰华山绝壁天险，这条华山“天路”给游客带来惊险独特的体验。

为了确保索道的安全运营，20多名索道巡检员昼夜守护这条线路。每年旅游淡季，还要对索道进行一次全面检修。

11月25日至12月15日，太华索道实施2019年年度“体检”，主要项目包括钢丝绳的编结、支架平台安装、螺栓坚固、传动系统改造等。“体检”大都处于架设在崇山峻岭之间的支架线路上，最高一处支架高度为65米，周围是崇山峻岭、下面是万丈深渊，检修人员不仅要克服技术上的难度，更要克服高山高寒的恶劣环境，不放过设备的每一个细节。

“索道的检修牵动着千千万万游客的安危，不得有丝毫的怠慢与粗心，安全、舒适地将每一位游客送到山上山下，是我们一直追求的目标！”太华索道公司负责人说。

新华社记者陶明摄

华山太华索道维修人员对索道支架及钢丝绳进行检测（12月6日摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道维修人员在进行索道支架横担检测（12月5日无人机拍摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道维修人员对索道支架及钢丝绳进行检测（12月6日摄）。新华社记者陶明摄

来自法国的技术人员在测试华山太华索道制动系统（12月5日摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道检修人员在进行承载索调试（12月6日摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道检修人员在进行走台螺栓紧固（12月5日摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道检修人员在调试道岔定位（12月5日摄）。新华社记者陶明摄

华山太华索道检修人员在检查吊厢门开关（12月6日摄）。新华社记者陶明摄

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“电力天路”上的“送货员”

12月6日，骡马队驮负工程物料前往山顶塔基施工现场。

2019年9月开工建设的西藏阿里与藏中电网联网工程是迄今为止世界上海拔最高的输变电工程。在日喀则市桑珠孜区电网建设现场，由于海拔高、地势险，加之高原缺氧，石料、水泥等建筑材料只能被车辆运输到山脚下，再由骡马队运到位于山顶的塔基浇制施工现场。

据介绍，该工程起于日喀则市桑珠孜区多林220千伏变电站，止于阿里地区噶尔县巴尔220千伏变电站，跨越西藏10个县区，塔位平均海拔4572米，最高海拔5357米，穿越地形复杂，施工环境恶劣，是一条超高难度的“电力天路”。项目计划于2021年建成投运，建成后将结束阿里电网长期孤网运行历史。

新华社记者侯捷摄

12月6日，骡马队驮负工程物料前往山顶塔基施工现场。新华社记者李桢宇摄

12月6日，骡马队驮负工程物料前往山顶塔基施工现场。新华社记者侯捷摄

12月6日，骡马队驮负工程物料前往山顶塔基施工现场。新华社记者侯捷摄

12月6日，向山顶塔基施工现场驮负工程物料的骡马队在夕阳下卸货归来。新华社记者侯捷摄