本周观点速览
贸易谈判利好市场已在上周提前反应了，本周投资者应注意依托九月份高点，借利好逢高兑现，收缩仓位，谨防短期情绪高潮后的回落。板块方面，可重点关注风电、汽车板块中三季报优秀的品种及行业龙头。
市场回顾
节后第一周，周一两市在外围普跌的情况下平静开出，冲高回落，周二继续无视贸易战杂音干扰，探底收中阳线，强势尽显。随后两个交易日中，市场企稳反弹次第展开。最终沪指报收2973.66点，周涨幅2.36%；深圳综指报收1636.96点，涨2.62%；创业板指收1666.83点，涨2.41%；上证50指数表现最为强势，报收2983.12点，周涨幅达2.95%。
板块方面，随着三季报披露高峰期到来，上周业绩股表现抢眼，这其中，猪肉板块已7.59%的涨幅领涨两市，行业持续高增长的水泥板块、医药板块（CRO）以及确认反转的风电板块亦录得不俗涨幅。同时，像生益科技、信维通信、歌尔股份等前期热门的科技股也借着市场转暖展开了修复性反弹。
热点板块分析
风电
2019年5月，国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》中明确，2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。这直接导致了一波轰轰烈烈的风电抢装潮。目前看，在行业中最先收益的风电塔座相关企业的中报上，业绩已出现爆发式增长（大金重工、天能重工等），预计产业链上其他环节将紧随其后，行业拐点已非常明确。根据相关政策，本轮抢装潮将持续至2020年底，十月份作为三季报披露月，可重点关注此板块的机会。
就目前市场的炒作路径来看，上周市场选择的核心标的为大金重工与运达股份，两者都均属于产业链中业绩最先爆发的塔座细分。且都是小市值个股，弹性较大，游资炒作的属性更明显，而作为业绩优秀的塔座龙头——天顺风能则因为机构扎堆，未能得到资金青睐。同样的，业绩爆发相对较为滞后的风机分支在上周也乏善可陈。因此，可以认定该板块的炒作尚处于试水阶段，投资者可参考业绩爆发的顺序，逐步布局产业链各环节的绩优股。
汽车及汽配板块
汽车板块与宏观经济密切相关，从2015年开始，汽车行业（除新能源汽车）开始步入下行通道，并在去年政策退出后，多个月录得双位数的产销数据下跌。
进入今年十月份，关于行业破产潮的消息越来越多，行业产能正在快速出清，而在此刻，整车行业头部企业——长城汽车、吉利汽车九月产销数据则大幅回暖。这是较为明确的底部信号，可以判断，这一轮汽车行业的业绩、估值双杀的下跌趋势已逐步接近了尾声，在未来一年可重点关注该板块。
同时，相对于国外汽车行业来说，中国的汽配行业比整车行业更具有比较优势，这其中不乏岱美股份、福耀玻璃、爱科迪等一批优秀的细分行业龙头，它们相较于整车厂来说具备更高的弹性，更强的成长性，可重点关注。
市场结构分析
上证指数上周较为强势，突破了2950附近的压力位，但这一位置上方面临着前期密集成交区的巨大压力，因此，较好的策略是依托2980-3042点区域，逐步兑现低买的筹码，将仓位控制在3成左右，谨防阶段性高潮后的回调。创业板目前和上证指数一样，面临着大压力位的考验，关注1670到1695这一区域的压力，注意逢高获利了结。
（文中观点仅做参考，据此投资风险自担）
