深圳交警铁骑开启升级新模式 19日起在福田率先试点

为迎接深圳经济特区成立四十周年

开创深圳铁骑勤务新局面

2020年4月19日

深圳交警在深圳福田会展中心

举行交警铁骑勤务升级试点启动仪式

据悉，深圳交警铁骑作为全国第一支交警铁骑队伍

历经4年工作，今天开启了新篇章

铁骑勤务进行升级

将进一步优化警力配置、升级勤务模式、

规范执法工作、提升科技装备

促进城市道路交通管理质量提升

2019年，深圳全市道路交通事故死亡人数连续15年下降，万车死亡率降至0.77，接近世界先进城市水平，这些数字和成绩的背后，与深圳交警铁骑模式密不可分。但交通事故死亡人数总量依然大（2019年，福田区交通事故死亡21人，同比上升75%；今年以来，交通事故死亡6人，同比上升50%,伤人事故同比下降58%），区域道路交通发展不平衡，与世界先进城市的道路交通安全仍有差距。

4月19日，深圳交警在福田率先试点

升级交警铁骑，目标是打造

“最强大脑、最快双腿、最优服务”的交警铁军

（▲启动仪式现场视频）

据了解，福田交警结合铁骑2.0升级试点工作，将全面开展福田道路交通综合整治行动，进一步提升福田的交通管理水平，为深圳交警铁骑全面推进2.0奠定基础，提供福田经验。

● 对酒驾醉驾、“三超一疲劳”、货车和电动自行车重点违法实施全覆盖、零容忍。

● 对不戴安全头盔、非法营运摩电车辆，落实源头管控措施。紧盯“两客一危”等重点车辆，及时排查交通设施隐患。

● 结合铁骑勤务升级，搭建补足夜间巡查力量。

● 加强对凌晨时段特殊车辆执法管控，及时处置违规进入机动车道的行人、醉卧人员，实现对夜间事故的精准预防。

● 同时，全面排查梳理夜间流量小、车速快、照明不足的路段，及时采取调整交通信号配时、增设爆闪灯和减速线等减速措施降低安全风险。

● 针对各类群体，全媒体、多维度强化案例警示教育；集中开展驾驶电动自行车佩戴安全头盔劝导，确保安全。

● 全力推进交巡警深度融合，优化勤务模式；强化协同共治，确保各项措施落到实处、取得实效。

深圳交警铁骑2.0升级模式

执法2.0建设，将非现场执法与远程执法合二为一。

编组2.0建设，铁骑人员勤务编组从原来的“1+3”升级为“1+1+3”。

人员2.0建设，从原有的130人扩充至245人。

装备2.0升级，采用更轻便的碳纤维头盔，配置4G执法记录仪，车辆北斗定位，加载深眼云镜，可以对车辆信息动图实时的识别。

勤务2.0建设，制定新的铁骑勤务模式，建立灵活布警、快速反应、动态查控的用警机制，确保“守点、巡线、扩面”并举的良好效果。

实战2.0建设，建立“多维、精细、实时、赋能”的平台支撑，进一步做强后台支撑，构建铁骑最强大脑，构建反应及时、处置快捷、高效能抓地的警务闭环。

信息化系统2.0建设，通过挖潜自有资源，搭建“一中心+两系统”的整体架构，围绕车辆、装备、定位等加快信息化建设。

铁骑文化2.0建设，紧密围绕铁骑文化品牌建设，大力推进各项具体措施，打造独具特色的深圳交警铁骑文化，以文化价值、“战狼精神”引领铁骑勤务、规范执法行为、提升交警形象，塑造一流的警队。

培训2.0建设，执法培训，促进铁骑管理向重整治更重勤务、重数据更重效能、重业绩更重规范、重个体更重统筹的正向转变。

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信息来源：晶报、南方都市报编辑整理：幸福福田转载请注明以上内容