28日凌晨，地铁6号线深梅区间最后一台盾构机顺利出洞，标志着该区间隧道顺利贯通。至此，6号线（含一期、二期）实现全线隧道高架贯通，为明年年中开通试运营奠定坚实基础。
地铁6号线工程全长约49.4公里，其中一期工程长约37.6公里，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程线路全长约11.8公里，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途经龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。截至目前，地铁6号线一期、二期车站已全部封顶，一期工程20座车站安装装修已全面展开，其中安装工程完成88%，装修工程完成约61%；二期工程7座车站安装装修已全面开展，其中安装工程完成76%，装修工程完成约55%。
市轨道办相关负责人透露，地铁6号线一、二期工程预计将于2020年年中开通，届时城市轨道交通网将延伸到光明，提高光明交通出行服务质量，同时提升城市中轴客运走廊的交通供给，缓解深圳北站枢纽的换乘压力。
